Четверг , 26 мая 2022
Бизнес-Новости
Разное / Из китая в россию: Грузоперевозки из Китая | Быстрая доставка сборных грузов из Китая в Москву и Россию

Из китая в россию: Грузоперевозки из Китая | Быстрая доставка сборных грузов из Китая в Москву и Россию

Содержание

Авиаперевозки грузов из Китая в Россию, грузовые авиаперевозки из Китая

Авиаперевозки из Китая в Россию – услуга Компании «ПЭК» для тех, кто хочет наладить прямое сотрудничество с заводами-изготовителями. Мы перевозим грузы авиатранспортом и предоставляем полный пакет услуг, включая оформление всех сопроводительных документов (накладная ТОРГ-12, счет-фактура) и таможенную очистку на территории РФ через таможенных представителей (партнеры «ПЭК»).

Процесс перевозки груза из Китая

Заявка
Оставьте заявку на сайте и наш менеджер свяжется с вами Расчет стоимости
Подбираем оптимальный вариант перевозки под ваш запрос Договор
Заключаем договор Оказание услуг
Перевозим ваш груз

Услуги

Стандартный пакет услуг

Заказывая авиаперевозки из Китая в Компании «ПЭК», можете рассчитывать на полное сопровождение. Мы готовы доставить ваш груз их Пекина, Шанхая, Гуанчжоу напрямую в Москву за 1-3 дня.
  • Консолидация грузов на наших складах в Китае,
  • Проверка грузов по количеству и целостности упаковки,
  • Профессиональная упаковка груза,
  • Оформление всех сопроводительных документов (включая экспортное оформление) для перевозки по Китаю, а также на вывоз грузов,
  • Таможенная очистка грузов на территории РФ через таможенных представителей (партнеры «ПЭК»​),
  • Предоставление надлежащих сопроводительных документов.

Дополнительные услуги

Помимо стандартного набора услуг, при заказе авиадоставки груза из Китая в Россию можете воспользоваться дополнительными опциями. Это может быть:
  • Забор грузов из любой точки Китая,
  • Сертификация на территории Китая,
  • Страхование грузов,
  • Адресная доставка получателю на территории РФ.

Ограничения к перевозимым грузам

Тарифы на авиаперевозки из Китая

Цены на авиаперевозки из Китая в Россию формируются, исходя из физических параметров груза (твердый, жидкий), его объема и габаритов, а также выбранного направления. На сайте представлен онлайн-калькулятор, который поможет рассчитать примерную стоимость доставки.

Для получения подробной информации об условиях осуществления грузовых авиаперевозок из Китая позвоните по указанному номеру, заполните анкету или заявку на расчет.

Стоимость перевозки можно узнать несколькими способами

Способ

Заполните анкету

Наш менеджер свяжется с Вами!

Способ

Заполните заявку на расчет

Скачайте и заполните форму

заявка на расчет (xlsx, 15 КБ) Отправьте ее на [email protected] или Вашему персональному менеджеру в отделе продаж компании «ПЭК».

Способ

Позвоните по телефону

+7 (495) 660-1111

*по будням с 9:00 до 18:00 по московскому времени

Доставка грузов из Китая в Россию, перевозка товаров из Китая

Клиентам компании VIG Trans доступны несколько удобных видов грузоперевозок из Китая в Россию
– железнодорожным, авиационным и морским транспортом. Каждый конкретный случай подразумевает
собственный вид перевозки, который обуславливается типом груза, его местонахождением
и индивидуальными пожеланиями клиента

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ


Подходят тем клиентам, для которых важно оптимальное сочетание скорости и цены грузоперевозок. В железнодорожных контейнерах удобно перевозить, как генеральные, так и сборные грузы, что выгодно выделяет данный вид транспортировки среди прочих, доступных клиентам VIG Trans. Сроки ж/д перевозки грузов из Китая составляют от 14 дней

МОРСКИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ


Большие партии строительных материалов, оборудования или сырья рациональнее всего перевозить морским транспортом. Доставка морем крупногабаритных грузов также характеризуется минимальными издержками и значительной потенциальной прибылью (в зависимости от типа товара). Стоимость и сроки морских грузоперевозок из Китая напрямую зависят от типа используемого контейнера и порта прибытия.

АВИАДОСТАВКА


Авиаперевозки грузов из Китая актуальны для скоропортящихся продуктов и дорогих технических новинок, которые должны быть выложены на полки розничных магазинов в строго определенную дату. Как правило, высокая стоимость данного вида перевозок, окупается потенциальной прибылью от реализации вышеупомянутых товаров. Если учесть таможенное оформление, то сроки авиационной доставки в нашей компании составляют в среднем 3-5 дней.

МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ


Мультимодальная доставка из Китая подразумевает использование сразу нескольких видов транспорта. Данный вид перевозок требует от логистического оператора высокого профессионального мастерства, так как довольно сложно грамотно организовать подобную транспортировку груза. За годы работы, компанией VIG Trans были налажены необходимые связи и получен богатый опыт в сфере мультимодальных грузоперевозок.

Грузоперевозки из Китая в Россию по выгодным ценам в компании CHIN-RU

Торговый Дом «CHIN-RU» занимается организацией международных перевозок из Китая в Россию. Мы оказываем полный спектр услуг по доставке грузов на территорию России:

а также любых видов комбинированных перевозок.Морские перевозки гарантируют высокую сохранность транспортируемого груза, четкое соблюдение сроков, а также сравнительно низкую цену. Основным преимуществом авиадоставки являются кратчайшие сроки, позволяющие обеспечить быструю доставку груза до получателя. А железнодорожные перевозки позволяют обеспечить доставку значительных объёмов груза в любую точку РФ благодаря развитой сети. Стоимость перевозки грузов из Китая можно уточнить у наших менеджеров.

Наша компания предоставляет полный спектр услуг по сопровождению ВЭД, начиная от заключения международного контракта и международной доставки заканчивая таможенным оформлением груза заказчика и транспортировкой его к складу получателя. Кроме того, мы осуществляем страхование груза во время его транспортировки с момента отправки до момента доставки получателю, валютные операции и многое другое, что требуется для ведения ВЭД.

Сроки перевозки грузов из Китая в Россию:

Все сроки даны на основе усредненных данных без учета особенности индивидуальной транспортировки и маршрута следования. Для точной оценки сроков и расчета стоимости необходимо связаться с нашими менеджерами.

С ТД «CHIN-RU» — грузоперевозки из Китая надёжны и стабильны

Осуществляемая нашей компанией международная перевозка товара из Китая – это всегда качественный и оптимизированный вариант транспортировки грузов различных объемов, позволяющий быстро доставить товар в любую точку России. Для многих наших клиентов перевозки данного типа являются важной составляющей организации и ведения, бизнеса любого уровня.

За годы своей деятельности мы разработали максимально эффективные логистические схемы, которые позволяют производить доставку точно в срок. Поэтому, если вы обратились в нашу компанию, для перевозки груза из Китая, мы сделаем все, чтобы он был доставлен в самые короткие сроки. Своим клиентам мы гарантируем отсутствие неожиданных моментов в ходе таможенного оформления, а также минимизируем влияние внешних факторов на скорость и качество транспортировки. Перевозка товаров из Китая осуществляется нашей компанией таким образом, что участие, как отправителя, так и получателя ограничивается лишь отправкой и приемом груза соответственно. Таким образом, сотрудничество с нашей компанией – это самый оптимальный вариант для представителей малого и среднего бизнеса.

Нашей компанией налажены партнерские отношения с компаниями, участвующими в логистической цепочке и осуществляющими грузоперевозки из Китая. Это позволяет нам формировать выгодные предложения для наших клиентов, а также обеспечивает сокращение временных затрат. Налаженные транспортные маршруты, партнерские отношения с компаниями-перевозчиками позволяют обеспечить должное качество оказываемых услуг.

Высококвалифицированные специалисты нашей компании готовы предоставить всю необходимую информацию о наших услугах, стоимость перевозки из Китая, а также сведения об этапах организации и правилах транспортировки грузов.


Авиадоставка из Китая в Россию по тарифу от 1,96 $/кг, авиаперевозки грузов в Москву в срок 2 дня, все цены на сайте компании СКАЙ-МАРИН

//

Авиадоставка из Китая

Прямые поставки коммерческих грузов из Китая – основа работы многих успешных компаний. Российские импортеры ценят стоимость, скорость и качество работы китайских производителей, а СКАЙ-МАРИН помогает осуществлять бесперебойные поставки коммерческих грузов из Китая на максимально выгодных условиях. Мы занимаемся организацией доставки китайских грузов более 10 лет, обеспечивая оперативность и высокое качество транспортно-логистических услуг.

Авиадоставка из Китая

Аэропорт отправленияАэропорт назначенияТариф
ПекинМосква1,96 $/кг
ШанхайМосква2,45 $/кг
ГуанчжоуМосква2,95 $/кг
НингбоМосква2,75 $/кг
ШеньчженьМосква2,65 $/кг
ГонконгМосква2,85 $/кг
ДаляньМосква3,48 $/кг
СямыньМосква3,22 $/кг
ВэньчжоуМосква3,66 $/кг
ЧэндуМосква3,77 $/кг
ЦиндаоМосква3,44 $/кг
СианьМосква3,55 $/кг
ЧженчжоуМосква2,75 $/кг
ХарбинМосква2,75 $/кг

Китай – ключевой торговый партнер России. Сейчас сложно найти сферу бизнеса, которая не соприкасалась бы поставками из Китая. Российские компании покупают китайское промышленное оборудование, медицинские товары, продукцию легкой промышленности, автозапчасти и электронику. С авиадоставкой и таможенным оформлением практических всех товарных групп вам могут помочь специалисты СКАЙ-МАРИН.

Авиадоставка грузов из Китая – основное направление деятельности компании. Мы организуем перевозки из крупнейших китайских промышленных центров – Пекина, Гонконга, Гуанчжоу, Шанхая, Шеньженя, Хайменя – прямыми рейсами в Москву. Благодаря многолетнему опыту, мы подбираем оптимальные по срокам и стоимости варианты доставки, обеспечивая условия для транспортировки вашего груза всего за 2 дня.

Работа ведется со всеми аэропортами Москвы. После выпуска с таможни груз оперативно отправляется получателю прямыми машинами. Возможна доставка от двери до двери в любой регион России.

 

СТОИМОСТЬ АВИАПЕРЕВОЗКИ И АВИАДОСТАВКИ ГРУЗОВ В КИТАЙ


ДОПОЛНИТЕЛЬНО ОПЛАЧИВАЮТСЯ
  • Страхование груза
  • Доставка в аэропорт/из аэропорта
  • Услуги по сертификации товара
  • Услуги таможенного оформления

 

ПРИМЕР РАСЧЕТА СТОИМОСТИ

Цена доставки из Китая складывается из авиатарифа, топливного сбора и сбора за безопасность. Стоимость перевозки рассчитывается по объемному или фактическому весу.

Пример:

  • Фактический вес груза 70 кг (определяется взвешиванием).
  • Объемный вес вычисляют по формуле (Д*Ш*В)*167. Если габариты груза 90х80х60 см, то объемный вес составит (0,9*0,8*0,6)*167=72,144 кг. Цифру округляют до целых в большую сторону, то есть объемный вес равен 73 кг.

При расчете тарифа всегда используют большую цифру. В нашем случае – 73 кг.

Тариф устанавливает каждая авиакомпания:

MIN-45+45+100+300+500+1000FSC+SCC
225.006.855.852.952.752.551.950.90 (MIN 90.00)

Для веса 73 кг тариф +45 (5,85): 73*5,85=427,05. К сумме добавляют топливный сбор и сбор за безопасность (FTC+SCC). Итого 427,05+90=517,05$.

В стоимость доставки включают сборы за экспортное оформление, терминальную обработку, оформление авианакладной и некоторые другие дополнительные услуги в зависимости от условий поставки. Сделать расчет самостоятельно, не зная нюансов, практически невозможно. Мы готовы помочь. Менеджеры СКАЙ-МАРИН оперативно рассчитают запрос и подскажут, как оптимизировать расходы.

Рассчитать стоимость доставки из Китая

На стоимость авиадоставки из Китая напрямую влияет точность подбора кодов ТН ВЭД и оформления документов. Случайные ошибки или некорректные, неполные сведения могут стать поводом для дополнительных запросов со стороны таможенных органов, а это риск досадных задержек и увеличения сроков пребывания груза на СВХ.

Сотрудники СКАЙ-МАРИН делают все возможное, чтобы исключить проволочки при доставке груза из Китая. В рамках поставки мы проводим комплексные бесплатные консультации по ВЭД, предоставляя всю необходимую информацию для принятия решений. Опираясь на собственный опыт и опыт партнеров, помогаем провести поставку с минимальными издержками в удобные для заказчика сроки.

КАК МЫ РАБОТАЕМ

КАКИЕ ГРУЗЫ ДОСТАВЛЯЕМ ИЗ КИТАЯ

 

 

УСЛУГИ ПО АВИАДОСТАВКЕ ГРУЗОВ ИЗ КИТАЯ

Стоимость авиаперевозки грузов из Китая определяется не только размером тарифа и обязательными сборами, но и перечнем сопутствующих услуг. В сферу профессиональных компетенций СКАЙ-МАРИН входит полное сопровождение международной грузоперевозки, от контроля документов до местной доставки:

  • Комплексные консультации по ВЭД
  • Оформление страховки на груз
  • Сопровождение подготовки документов
  • Доставка со склада отправителя в аэропорт отправления
  • Перевозка груза со склада отправителя в аэропорт
  • Контроль авиаперевозки
  • Сопровождение таможенных процедур
  • Доставка груза из аэропорта прибытия получателю.

АВИАДОСТАВКА – САМЫЙ БЫСТРЫЙ ВАРИАНТ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА ИЗ КИТАЯ

Авиадоставка по праву считается наиболее быстрым способом перевозки коммерческих грузов на большие расстояния. В отличие от морского, железнодорожного и автомобильного транспорта, авиа позволяет контролировать местонахождение груза в любой момент времени и точно планировать его дальнейшие перемещения. Это оптимальный вариант, когда необходимо:

  • Перевезти скоропортящийся груз: живые растения, медицинские препараты, продукты питания.
  • Отправить ценные или уникальные товары, обеспечив максимальный уровень безопасности.
  • Перевезти грузы, требующие особенно бережного отношения – электронику, сложные медицинские приборы или промышленные установки.

Выбирая авиаперевозку со СКАЙ-МАРИН, вы можете рассчитывать на минимальный срок пребывания груза в пути. С учетом таможенного оформления транспортировка занимает не больше 3 дней.

Как проходит доставка груза из Китая самолетом

  1. Доставка груза со склада в аэропорт, размещение на складе авиакомпании;
  2. Экспортное таможенное оформление;
  3. Авиафрахт;
  4. Импортное таможенное оформление;
  5. Доставка на склад получателя после выпуска с таможни.

КАКИЕ АВИАКОМПАНИИ ПЕРЕВОЗЯТ ГРУЗЫ ИЗ КИТАЯ

ПОЧЕМУ НАМ ДОВЕРЯЮТ АВИАДОСТАВКУ КИТАЙСКИХ ГРУЗОВ

Более 10 лет компания СКАЙ-МАРИН оправдывает ожидания заказчиков, предоставляя качественный сервис в области международных грузоперевозок. Наш приоритет – 100% соблюдение интересов заказчиков. Наша цель – максимально быстрая доставка и обеспечение выполнения ваших договоренностей с зарубежными партнерами.

Прямые тарифы авиакомпаний
Прочные партнерские отношения с ведущими перевозчиками мира позволяют предоставлять максимально выгодные тарифы. Вы работаем без комиссий посредников, предлагая цены на 10-15% ниже рынка.

Комплексная документарная поддержка
Специалисты компании проверяют все сопроводительные документы на полноту и наличие неточностей. Это позволяет заметно экономить время при прохождении таможенных формальностей. В подавляющем большинстве случаев они занимают один день.

100% контроль
Персональный менеджер контролирует перемещения груза от забора у отправителя до передачи получателю. На любом этапе грузоперевозки мы готовы предоставить исчерпывающие сведения по любым вопросам, связанным с перевозкой. Вся информация предоставляется в режиме «срочно», что позволяет быстро принимать необходимые решения.

Сумма доставки груза воздушным транспортом из Китая в Москву складывается из действующих тарифов авиакомпаний и цен на дополнительные услуги: оформление документации, страхование груза, наземные перевозки. Узнать ориентировочную стоимость доставки из Китая можно из таблиц с тарифами.

Отзывы


13.09.2021 Елена

«При доставке светотехнического оборудования на выставку, которая проходила в Москве, из Гуанчжоу, специалисты СКАЙ-МАРИН показали себя настоящими профессионалами. Спасибо менеджеру Анастасии за консультации: всегда оперативно и по делу. Специалисты отлично разбираются во всех процедурах. Рекомендуем!»


16.07.2021 Николай

«Менеджеры Скай-Марин помогли провести доставку авиа всего за 2 дня за счет очень быстрого бронирования рейса. Это было для нас важно, так как требовалась еще доставка по России (в Тверь) при очень сжатых сроках. И здесь нам подсказали местного перевозчика, который забрал груз прямо из аэропорта. Очень качественный сервис, будем обращаться еще!»


25.12.2020 Сергей

«Регулярно заказываем доставку из Китая. Благодаря ответственным сотрудникам ООО «СКАЙ-МАРИН» поставка небольшой партии запчастей для спецтехники прошла быстро и просто. Для нас очень важны сроки, так как мы работаем под заказ клиента. Высокое качество консультаций, внимательное отношение, четкая организация всех процессов . Рекомендуем ООО «СКАЙ-МАРИН» как надежного партнера.»


17.06.2020 Светлана

«Благодарим команду Скай-Марин за оперативность и слаженную работу. В период локдауна организовали доставку нескольких единиц оборудования для швейного производства из Китая. Несмотря на все сложности с отменой рейсов, с задачей справились за 3 дня.»


Полезная информация о доставке грузов из Китая

Авиадоставка грузов из Пекин
Снижение тарифов на авиаперевозки из Пекина
Таможенное оформление при доставке грузов из Китая самолетами
Авиадоставка медицинских масок из Китая
Изменения перевозки грузов из Китая в 2014 году
Морские перевозки грузов из Китая

Рассчитать стоимость доставки из Китая

Уточнить актуальный тариф для вашего груза вы можете по телефону +7 (495) 119-73-72. Заявку на расчет авиадоставки груза из Китая отправляйте на электронную почту [email protected] или через форму.

Автоперевозчики предупредили о задержках с доставкой грузов из Китая из-за Олимпиады

Задержки с доставкой грузов автотранспортом из Китая в Россию достигли в среднем 14 дней в том числе из-за остановки работы предприятий в Пекине в связи с Олимпиадой, рассказали «Ведомостям» руководители автоперевозчиков и отраслевых ассоциаций.

Президент Русско-азиатского союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Виталий Манкевич сообщил, что на время проведения Олимпийских (заканчиваются 20 февраля) и Паралимпийских игр (пройдут с 4 по 13 марта) свою работу в Пекине временно остановили не только химические и металлургические заводы, но и предприятия смежных отраслей.

Директор филиала транспортной компании ПЭК в Китае Алексей Музеев уточнил, что товар с предприятий в Пекине можно забрать только после 14 марта. Директор по развитию Transasia Logistics Аркадий Иванов отметил, что приостановка работы заводов и фабрик до 14 марта вызовет к маю накопление отложенного спроса, а грузопоток из Китая в Россию вырастет на 10–20% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года.

Реклама на Forbes

Глава направления международных автоперевозок компании Kuehne + Nagel в России Иван Головко предупредил, что если задержки продолжатся, то часть грузов зависнет на транзитных складах и затраты получателей вырастут как минимум на сумму стоимости хранения, а повышенный спрос на автоперевозки может вызвать рост тарифов. Сейчас стоимость автомобильной доставки из Китая в Россию без учета внутрироссийской перевозки составляет в среднем $9500 для фуры в 20 т, уточнил гендиректор «Шатл-логистик» Никита Казаринов. Опрошенные изданием участники рынка оценили день простоя фуры в $500–600, а содержания груза на складе временного хранения — в $130.

Автотранспортом в Россию из Китая доставляются в основном товары народного потребления и легкой промышленности, в том числе обувь и одежда, а также оборудование и запчасти. Источник издания в компании-грузоотправителе отметил, что вызванные Олимпиадой ограничения касаются коммерческих грузов и не влияют на почтовые отправления, поэтому не затронут товары из маркетплейсов. С этим согласны представители AliExpress и Ozon.«Многие мультитранспортные перевозчики осуществляют доставку авиатранспортом через Шэньчжэнь и Гонконг, так что даже потенциальные ограничения на дорогах не должны повлиять на сроки доставки», — отметил представитель Ozon.

виды перевозок, оформление на таможне, стоимость услуг карго

По итогам первого квартала 2016 года Китай был признан основным партнером России по внешнеэкономической деятельности: товарооборот с этой страной составил 17,8 млрд долларов США, что тем не менее на 13,5% меньше, чем в первом квартале 2015 года. Одной из многих причин падения показателей являются проблемы логистики. Не все транспортные компании готовы предложить быструю и выгодную доставку товаров, что в условиях экономического кризиса заставляет подумать дважды, прежде чем делать заказ.

Что везут из Китая? Прежде всего это товары легкой промышленности. По экспорту текстильной продукции из натуральных материалов (хлопок и шелк) Китай занимает первое место в мире. Востребованы также машиностроительная и электротехническая продукция — они составляют 20% китайского экспорта. Это в основном металлообрабатывающие станки, судостроительная и автомобильная техника, велосипеды, бытовые электроприборы. Покупая эти товары для перепродажи или эксплуатации на территории России, вы неизбежно столкнетесь с необходимостью выбора средства транспортировки. Из Китая в Россию доставить товары можно практически любыми видами транспорта, важно только соотнести их особенности, а также сроки и стоимость перевозки.

Перевозки из Китая морем

Этот тип перевозок актуален для крупных партий материалов, сырья или оборудования. Он обеспечивает минимальную стоимость при большом количестве груза. Перевозка крупногабаритных грузов по морю также выгодна: она реализуется с незначительными издержками и максимальной маржинальной прибылью. В среднем грузы из Китая до Владивостока идут неделю, до черноморских портов — 20–25 дней, до Санкт-Петербурга — 40–50 дней. Стоимость доставки будет зависеть не только от порта прибытия, но и от типа контейнера. До Владивостока 20-футовый контейнер дойдет примерно за 1500 долларов США, 40-футовый — за 2000 долларов. До Санкт-Петербурга — за 2400 и 3300 соответственно. Это цены под ключ, включающие загрузку-разгрузку и экспедирование в портах.

  • Плюсы: низкие ставки по перевозкам.
  • Минусы: длительность, ограничения по географии, необходимость задействовать другие виды транспорта.

Доставка по железной дороге

Удобный способ доставки грузов с севера, востока и северо-востока Китая, где проходит Харбинская железная дорога. По России после пересечения границы груз может быть доставлен в любой регион через Транссибирскую магистраль. Срок перевозки в среднем составляет 22–33 дня. В основном по железной дороге доставляют большие партии товара и крупногабаритные грузы. Доставка железнодорожного вагона с 60 тоннами груза из Китая до Забайкальска будет стоить около 7400 долларов США.

  • Плюсы: грузоподъемность, регулярность перевозок и независимость от погодных факторов, относительно широкая география доставки груза, доступная стоимость при перевозках на большие расстояния.
  • Минусы: длительность, зависимость от рельсовых путей, низкая сохранность грузов не массового назначения (сыпучих и строительных материалов, сырья).

Доставка грузов из Китая автомобильным транспортом

Машинами отправляют обычно дорогостоящие грузы. Маршруты проходят через Казахстан, где осуществляется и таможенное оформление. Продолжительность перевозки — от 18-ти дней, стоимость может быть ниже, чем при использовании воздушного транспорта, но следует тщательно изучить все детали перевозки. Иногда при подсчете всех дополнительных факторов и услуг оказывается, что отправка груза самолетом обойдется дешевле. Возможны также комбинированные варианты — авто плюс авиа. В этом случае маршрут может проходить через другие страны — например, через Латвию.

  • Плюсы: дешевле, чем авиаперевозки, до 3-х раз быстрее, чем по железной дороге, более гибкие наземные маршруты — высокая мобильность и возможность доставки от двери до двери.
  • Минусы: срочность разгрузки, возможность порчи груза, грабежи на дорогах.

Авиаперевозки из Поднебесной

Подходят для доставки товаров с ограниченным сроком годности, с высокой оборачиваемостью. Особенно актуальны авиаперевозки для дорогостоящих новинок электронной техники, которые должны поступить в магазины к определенной дате. С учетом таможенных процедур такие грузоперевозки занимают в среднем 3–5 дней, но и стоят в несколько раз дороже, чем при доставке морем.

  • Плюсы: высокая скорость доставки практически в любую точку России.
  • Минусы: высокая стоимость, во многом связанная с процедурами растаможивания.

Какой же транспорт предпочесть?

Выбор транспорта должен основываться не только на соотношении «цена – сроки доставки», но и на факторе сохранности груза.

Стоит также учитывать, что транспортная инфраструктура в Китае распределена неравномерно. Наиболее развиты в промышленном отношении южные районы и восточное побережье страны, поэтому для китайских производителей наиболее удобна отправка грузов по морю крупными океанскими судами. При отправке грузов по морю до Санкт-Петербурга требуется перегрузка в балтийских или финских портах на суда небольшого водоизмещения, которые могут войти в Финский залив. Также возможна перегрузка на автоплатформы и доставка в российские регионы наземным транспортом. В обоих случаях этот этап удлиняет срок перевозки. Морским и автомобильным транспортом идет основной поток китайских товаров. По прогнозам экспертов, к 2020 году рынок морских грузоперевозок Китая вырастет по сравнению с 2010 годом на 45%. Небольшие частные посылки и мелкие партии товаров, как правило, отправляются железнодорожным и авиатранспортом.

Выбираем тип грузоперевозок: не транспортом единым

Оптимизация грузоперевозок возможна не только по типу транспорта и маршрута, но и по типу груза.

Доставка мелких грузов. Здесь задействованы почтовые и курьерские службы. Грузы весом 5–12 кг, отправленные почтой, на таможне не останавливают, их можно получить в течение 2–4 недель. Если не принимать в расчет таможенные платежи, то международная доставка груза в курьерских службах FedEx, DHL, TNT Express и других окажется вдвое дешевле из-за отлаженной регулярной транспортной логистики. Но учитывая необходимость персонального таможенного оформления каждого отдельно взятого груза для каждого отдельно взятого клиента, такая выгода на поверку оказывается мнимой. При этом цена на растаможивание мелкого груза из Китая может составить до 30% от стоимости посылки. Иногда это оправдано, если срочно надо доставить несколько образцов товара.

Карго-перевозки. Грузы весом 30–200 кг можно отправлять с помощью специализированных транспортных компаний-карго, которые обеспечат доставку в срок от одной до четырех недель, авиа- или железнодорожным транспортом. Плюсом этого подхода является минимальное количество документов для перевозки, что особенно привлекательно для интернет-магазинов. Минус — большое количество «черных» компаний, высокий риск потери груза.

Доставка сборных грузов. Небольшие партии товаров удобно доставлять, разделив контейнер с несколькими грузоотправителями. Для этого товары сортируются и переупаковываются на складах консолидации, далее контейнер отправляется тем видом транспорта, который выбран грузоотправителями при заключении договора. Недостаток этого способа доставки — более сложные таможенные процедуры, так как на один контейнер подается несколько деклараций, по числу грузоотправителей.

Контейнерные перевозки. Сфера влияния крупных транспортных компаний, работающих только с юридическими лицами и партиями в 20–40 тонн. Большое количество документов и ожидание груза получателем в течение 35–40 календарных дней полностью компенсируются высокой степенью надежности доставки, близкой к стопроцентной.

На заметку

Длительность прохождения таможенных процедур и размеры пошлин зависят от великого множества факторов. Здесь и организация работы конкретных таможенных пунктов, и объемы партий, и специфика товаров, и правильность оформления документов. Могут иметь место и сезонные реалии. Поэтому по каждому конкретному грузу лучше уточнять детали у специалистов в таможенном оформлении.

Каждому по потребностям

Итак, объемные и тяжелые грузы (например, продукцию тяжелого машиностроения) лучше перевозить железнодорожным транспортом. Крупные дорогостоящие партии товаров (стройматериалы, бытовую химию, сантехнику) удобнее доставлять по морю контейнерами, а по прибытии в российский порт — железнодорожным или автомобильным транспортом. Для небольшого объема товаров или сборных грузов (мелкая электроника, одежда, продукты питания) могут оказаться актуальны авиа- или автомобильные перевозки.

В силу географической протяженности нашей страны и высоких потребностей россиян в товарах из Китая, перевозки грузов часто осуществляются в мультимодальном формате — несколькими видами транспорта. Оптимальное решение под ключ вам предложат в транспортно-логистической компании. Если обратиться к авторитетным специалистам, для вас будут просчитаны и снижены все возможные риски. Кроме того, груз обязательно будет застрахован от порчи и потери.

Маршруты китайского транзита грузов пойдут, минуя территорию России

Китай активно ищет альтернативные маршруты доставки грузов в Европу, которые предполагают либо обход России, либо сокращение пути, проходящего по территории России. Это подразумевает возможное уменьшение выручки от транзитных перевозок. Впрочем, пока о реальной уже действующей конкуренции со стороны других железнодорожных маршрутов говорить преждевременно.

В середине декабря в Грузию прибыл первый железнодорожный состав из Китая. Далее из Грузии груз был отправлен в Турцию. Событие привлекло к себе внимание благодаря тому, что транзитная перевозка из Китая в Турцию и потом в Европу по этому маршруту предполагает обход территории России и Транссибирской магистрали. В связи с этим вновь зазвучали разговоры о том, какие маршруты могут считаться конкурентами российскому Транссибу и ждать ли в будущем существенного оттока грузов на альтернативные транспортно-логистические направления.

Транскаспийский маршрут

Минуя Россию, грузы следуют по маршруту из китайского Урумчи по железной дороге через казахстанский Достык в порт Актау, оттуда — на пароме через Каспийское море в азербайджанский порт Алят, далее — по железной дороге через территорию Азербайджана в грузинский Батуми, откуда на пароме доставляются в Стамбул. Маршрут получил название «Шелковый ветер» и был разработан еще в конце 2012 года в рамках другого транспортно-логистического проекта TRACECA (транспортный коридор Европа – Кавказ – Азия), который направлен на укрепление международного экономического сотрудничества между Евросоюзом и странами Черноморского региона, Южного Кавказа и Центральной Азии.

Трансазиатско-кавказский маршрут может сократить время в пути в несколько раз по сравнению с морскими перевозками, которые являются пока лидерами в способах доставки грузов из Китая в Европу.

В обход России

В консорциум, который был учрежден с целью транспортировки грузов из Китая в Европу по транскаспийскому маршруту, входят китайская логистическая Mishgeng Logistics, «КТЖ экспресс» («дочка» «Казахстанской железной дороги»), ЗАО…

Если по морю груз идет в Европу 40–45 дней, то по маршруту «Шелкового ветра» время сокращается в четыре раза. Как заявил в середине декабря премьер Грузии Ираклий Гарибашвили на торжественной церемонии встречи состава из Китая на станции в Тбилиси, «мы можем в беспрецедентно короткие сроки, за 8–10 дней, принять грузы в Грузии, затем за 3–5 дней — в разных странах Европы».

Ежегодная пропускная способность транскаспийского маршрута составляет 27,5 млн т. К 2020 году участники проекта рассчитывают увеличить грузовые перевозки до 300 тыс. TEU (единица измерения контейнерных перевозок, равная приблизительно 21,6 т), заявлял президент «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) Аскар Мамин. Первый грузовой поезд, проследовавший весь маршрут из Китая в азербайджанский порт Алят по транскаспийскому маршруту, был пущен в августе и состоял из 82 контейнеров с каустической содой.

Одним из условий, необходимых для развития маршрута «Северного ветра», сразу было обозначено строительство и модернизация 800-километровой железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс (последний пункт находится в Турции), которая, как планировалось, должна была открыться еще в 2014 году. Но строительство продолжается до сих пор, и теперь новым сроком сдачи в эксплуатацию называется конец 2016 года. Запуск этой железнодорожной линии позволит избежать второй паромной переправы из Батуми в Турцию по Черному морю.

Паром Актау — Алят

Переправа из Актау в Алят по Каспийскому морю была открыта лишь год назад — в октябре 2014-го. В советское время через Каспий в Алят работала переправа из туркменского Красноводска, но Туркмения не входит в проект «Шелковый ветер». К тому…

Многократная (более четырех) смена модальностей — вот основная проблема нового маршрута из Китая в Европу через Грузию и Турцию.

Перевалка контейнеров в четырех портах неизбежно приводит к существенному удорожанию стоимости перевозки. К тому же она требует и соответствующих инфраструктурных решений — покупки дорогостоящих вместительных паромов (пока в Каспийском море на маршруте из Актау в Алят совершаются рейсы дважды в неделю, а для полной загрузки «Шелкового ветра» и конкуренции с Транссибом необходимы ежедневные паромы).

Усложняет процесс доставки грузов и необходимость прохождения нескольких таможенных режимов на пути следования (ЕАС, Азербайджан, Грузия, Турция и ЕС).

Последние два находятся в таможенном союзе, но это не исключает возможности полной процедуры прохождения таможенных формальностей в случае необходимости. Вряд ли возможна для «Шелкового ветра» и высокая размерность поезда: проследовавший в декабре демонстрационный поезд из Китая через Грузию в Турцию и Европу состоял всего лишь из 21 контейнера, тогда как для Транссиба стандартный контейнерный поезд состоит из 80 контейнеров.

Транзитные контейнерные перевозки по Транссибирской магистрали в 2014 году составили 131 тыс. TEU (и отправитель, и получатель — вне России).

Итогов за текущий год еще нет, но известно, что за январь – сентябрь транзитные контейнерные перевозки по Транссибу в сообщении с Китаем увеличились на 89% и составили 66 тыс. TEU.

close

100%

Существует ли настоящая конкуренция?

Несмотря на уверенный рост транзитных перевозок по Транссибирской магистрали, опасность того, что часть грузов все же может уйти на другие маршруты, существует. Проекты по организации альтернативных маршрутов доставки грузов из Азии в Европу разрабатываются уже не первый десяток лет.

Одним из первых является международный транспортный коридор TRACECA, который проходит по территории Азербайджана, Армении, Болгарии, Грузии, Ирана, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Румынии, Таджикистана, Туркмении, Турции, Узбекистана и Украины.

Впервые программа TRACECA была заявлена на конференции в Брюсселе в 1993 году, тогда в нее входило восемь стран. Целью ставилась задача разнообразить традиционные потоки торговли и транспорта и открыть новые альтернативные торговые маршруты между Востоком и Западом. Ежегодно на финансирование проекта Евросоюз выделяет порядка 10 млн евро.

Несмотря на долгую историю разработки, в полную силу проект до сих пор не заработал.

Причин тому несколько: необходимость использовать паромное сообщение, пересечение границ нескольких стран с различной шириной железнодорожного пути и собственными таможенными и транспортными правилами. Помимо этого, до сих пор не решен вопрос о выработке единых конкурентоспособных тарифов по пути следования грузов. Несмотря на то что еще в 2002 году участники проекта подписали декларацию о сотрудничестве, в которой были обозначены такие цели, как упрощение административных процедур, отмена налогов, пошлин и прочих сборов при транзитных перевозках, снижение тарифов на перевозки, окончательно решить вопрос не удалось до сих пор. В 2009 году на заседании стран – участниц TRACECA вновь заговорили о необходимости выработки единых тарифов в целях привлечения грузопотоков.

Наиболее вероятным конкурентом Транссибу является китайский транспортный проект «Экономический пояс Великого шелкового пути».

Его можно разделить на два подпроекта — Северный коридор, проходящий частично по территории России, и Южный коридор, идущий в Европу в обход России через Казахстан, Узбекистан, Туркмению, Иран и Турцию. Именно Северный коридор и представляется наиболее перспективным в плане развития транзитных перевозок.

Южный коридор страдает от тех же недостатков, что и вышеупомянутые проекты: это необходимость пересечения множества стран со своими специфическими административными процедурами, таможенными правилами и техническими характеристиками железных дорог, а также большая протяженность — почти на тысячу километров дольше, чем по Транссибу. Поэтому Южный коридор, как и проект TRACECA, имеет большее значение для регионального развития и укрепления торговых и транспортных взаимосвязей между странами Центральной Азии и Кавказа.

Сдерживающим фактором развития обоих коридоров является необходимость модернизации и улучшения технического состояния некоторых участков железнодорожных линий. Но есть и плюсы: протяженность Северного коридора на тысячу километров меньше, чем у Транссиба (расстояние от Владивостока до Роттердама составляет 11,8 тыс. км, а от Ляньюньгана до Роттердама — 10,8 тыс. км).

Первым делом — выгода

Пока основной конкурент Транссиба — не железнодорожные пути в обход России, а морские маршруты, в частности морской путь из Шанхая в Гамбург (Германия). Именно они доминируют на рынке грузоперевозок между Азией и Европой. Причин тому несколько: доставка морем дешевле (около $3 тыс. против $8 по железной дороге), объемнее (контейнеровоз может взять на борт порядка 17,8 тыс. TEU). Минусом морских перевозок является длительность маршрута: в среднем грузы из Китая в Европу по морю идут около 40–45 дней, тогда как по железной дороге их можно доставить в пределах 7–10 дней.

Плюсами транссибирского маршрута являются необходимость пересекать всего два таможенных режима (ЕАС и Евросоюз), единая весовая норма, отсутствие паромных переправ и, как следствие, отсутствие дополнительных перевалок, связанных с паромным сообщением. К тому же из-за обесценивания рубля тарифы, предлагаемые на перевозку грузов по Транссибу, увеличили свое конкурентное преимущество.

Но все эти плюсы рано или поздно упираются в главный сдерживающий фактор — пропускную способность Транссиба, которая оценивается в 250–300 тыс. TEU международного транзита.

При отсутствии модернизации и строительства отдельно железнодорожной линии для пассажирских перевозок Транссиб неизбежно упрется в потолок своих возможностей.

Китай, стремящийся увеличить на фоне замедляющегося экономического роста объемы экспорта в Европу за счет в том числе улучшения транспортно-логистических связей, вряд ли будет делать ставку только на один маршрут. Евросоюз занимает лидирующую роль в экспорте и второе место в импорте Китая. По итогам первого полугодия 2015 года суммарный товарооборот между Китаем и ЕС составил $219,4 млрд. Учитывая географическое расположение Китая, северным провинциям может оказаться выгоднее и быстрее доставлять грузы через Северный коридор «Шелкового пути», который хоть и проходит по территории России, но в значительной степени минует Транссибирскую магистраль.

Россия ищет военной помощи от Китая, говорит официальный представитель США | Новости Армии

Официальный представитель Соединенных Штатов заявил, что Россия запросила у Китая военную технику для использования во время вторжения в Украину. Этот запрос усилил напряженность в связи с продолжающейся войной перед встречей высокопоставленных представителей США и Китая в Риме.

В преддверии переговоров в понедельник представитель АНБ Белого дома Джейк Салливан прямо предупредил Китай, чтобы он не помогал России избежать наказания в виде глобальных санкций, которые ударили по российской экономике.

«Мы не позволим этому продолжаться», — сказал он.

Белый дом заявил, что переговоры в итальянской столице будут посвящены прямому влиянию войны России против Украины на региональную и глобальную безопасность.

Официальный представитель США на условиях анонимности заявил, что в последние дни Россия запросила поддержку у Китая, включая военную технику, для продолжения продолжающейся войны с Украиной. Чиновник не предоставил подробностей о масштабах запроса.О запросе впервые сообщили газеты Financial Times и The Washington Post.

Но Пекин в понедельник обвинил Вашингтон в распространении «дезинформации» о роли Китая в войне на Украине.

Не обращаясь напрямую к сообщениям американских СМИ о просьбе России о помощи из Пекина, официальный представитель министерства иностранных дел Чжао Лицзянь заявил: «США со злыми намерениями распространяют дезинформацию против Китая по украинскому вопросу».

Эйнар Танген, старший международный научный сотрудник Института Тайхэ, базирующегося в Китае аналитического центра, сказал Al Jazeera, что Пекин не заинтересован в оказании военной поддержки.

«Китай уже достаточно четко заявил, что выступает против того, чтобы Запад ввозил в Украину больше оружия и боеприпасов, поскольку считает это подливанием масла в огонь. Поэтому было бы лицемерием, если бы они начали помогать России», — сказал Танген.

«С экономической точки зрения ничего не изменилось, — сказал он. «С точки зрения Китая, США, по сути, спровоцировали трагедию, [и] русские также виноваты, вторгшись в другую страну. Но когда вы приступите к делу, две ошибки не сделают вас правым», — добавил Танген, отметив, что Китай настаивает на дипломатическом решении кризиса.

Кремль также отрицает, что обращался за военной помощью к КНР. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил в понедельник, что Россия не обращалась к Китаю за военной помощью и обладает достаточным военным влиянием, чтобы выполнить все свои задачи в Украине.

Спасательный круг против санкций России не «разрешен»

Вторжение России в Украину поставило Китай в деликатное положение с двумя его крупнейшими торговыми партнерами: США и Европейским Союзом. Китаю нужен доступ к этим рынкам, но он также продемонстрировал поддержку Москвы, присоединившись к России в провозглашении дружбы без границ.

В своих переговорах со старшим китайским советником по внешней политике Ян Цзечи Салливан действительно будет искать ограничения в том, что Пекин сделает для Москвы.

«Я не собираюсь сидеть здесь публично и размахивать угрозами», — сказал он CNN в воскресенье. «Но что я вам скажу, так это то, что мы напрямую и в частном порядке сообщаем Пекину, что абсолютно точно будут последствия», если Китай поможет России «восполнить» ее потери от санкций.

«Мы не позволим, чтобы это продолжалось, и позволим, чтобы Россия была спасательным кругом от этих экономических санкций из любой страны мира», — сказал Салливан.

В кратких комментариях о переговорах официальный представитель МИД Китая Чжао Лицзянь не упомянул Украину, заявив, что «ключевой вопрос этой встречи заключается в реализации важного консенсуса, достигнутого главами государств Китая и США на их виртуальном саммите в ноябре прошлого года. ».

«Они обменяются мнениями по китайско-американским отношениям и международным и региональным вопросам, представляющим взаимный интерес», — сказал Чжао в комментариях, размещенных на сайте министерства поздно вечером в воскресенье.

Уютные китайско-российские отношения

Китай был одной из немногих стран, избежавших критики русских за их вторжение в Украину.Лидер Китая Си Цзиньпин принимал Путина на открытии зимних Олимпийских игр в Пекине всего за три недели до вторжения России 24 февраля.

Во время визита Путина два лидера выступили с заявлением из 5000 слов, в котором провозгласили безграничную дружбу.

Китай воздержался при голосовании в ООН, осуждая Россию и критикуя экономические санкции против Москвы. Он выразил поддержку мирным переговорам и предложил свои услуги в качестве посредника, несмотря на вопросы о его нейтралитете и скудном опыте посредничества в международных конфликтах.

Но остается вопрос, как далеко Пекин зайдет, чтобы оттолкнуть Запад и поставить под угрозу собственную экономику. Салливан сказал, что Китай и все страны уведомлены о том, что они не могут «фактически выручить Россию… предоставить России обходной путь к санкциям» безнаказанно.

Китайские официальные лица заявили, что Вашингтон не должен иметь права жаловаться на действия России, поскольку США вторглись в Ирак под ложным предлогом. США утверждали, что у них есть доказательства того, что Саддам Хусейн накапливал оружие массового уничтожения, хотя ничего так и не было найдено.

На CNN Салливан сказал, что администрация считает, что Китай знал, что Путин «что-то планировал» до вторжения в Украину. Но он сказал, что китайское правительство «возможно, не понимало всего этого, потому что вполне возможно, что Путин солгал им так же, как он солгал европейцам и другим».

Дружба между Китаем и Россией имеет границы

Т ИМЭ НЕ на стороне большинства причастных к украинским ужасам.Каждый час приносит украинскому народу и правительству новые агонии. Каждый прожитый день все отчетливее разоблачает просчет российского лидера Владимира Путина, развязавшего войну против страны, которую он недооценил. Для Америки и ее союзников восхищение сопротивлением Украины сдерживается опасениями, что оно не может длиться вечно, поскольку Путин усиливает убийства.

Послушайте эту историю. Наслаждайтесь аудио и подкастами на iOS или Android.

Ваш браузер не поддерживает элемент

Экономьте время, слушая наши аудио статьи во время многозадачности

ОК

Напротив, одна великая держава, Китай, является примером терпения. В частном порядке его официальные лица выражают уверенность в том, что время приведет к послевоенному урегулированию, которое в значительной степени пойдет на пользу Китаю. После вторжения 24 февраля Китай отверг неоднократные просьбы иностранных правительств о том, чтобы он работал более активно, чтобы убедить Россию — своего «надежного» друга — быстро положить конец хаосу. Дальше шаблонных призывов к сдержанности со стороны всех сторон в конфликте дело не пошло.Запад проявляет нетерпение: министры иностранных дел от Испании до Сингапура призывают Китай оказать «огромное влияние» на Россию.

Китай любит представлять себя миролюбивым гигантом, противостоящим иностранным вторжениям. В Пекине и на ООН его представители явно ерзали сразу же после вторжения, отвергнув американские предупреждения о войне как ложь. Пораженные последующей некомпетентностью России на поле боя, они засыпали иностранных собеседников вопросами о боевых действиях.Тем временем Китай придерживался пророссийской позиции псевдонейтралитета, бормоча о необходимости мира, вторя аргументам Путина о том, что он защищает Россию от Америки и ее расширяющегося альянса НАТО .

Теперь западные правительства опасаются, что Китай, возможно, решил «сидеть и наблюдать за катастрофой», как выразился один дипломат. В своем анализе Китай ожидает, что грубая сила России возобладает в течение нескольких недель. Они обеспокоены тем, что план китайских лидеров состоит в том, чтобы более настойчиво добиваться прекращения огня только после того, как Путин избежит унижения, возможно, взяв обстреливаемую украинскую столицу Киев.Затем Китай может предложить восстановить разрушенные города Украины, надеясь, что его экономическая мощь заставит другие страны забыть недели китайского безразличия к преступлениям России.

У Китая есть все основания желать результата, который удовлетворит Путина. Унижение российского лидера — или, что еще хуже, его свержение — подвергнет личному риску президента Китая Си Цзиньпина. Г-н Си подписал совместное заявление с г-ном Путиным менее чем за месяц до вторжения, заявив, что «дружба между двумя государствами не имеет границ.Он также выразил несогласие с любым дальнейшим расширением НАТО и созданием американского альянса в Азии. В нем их собственные политические системы описывались как «подлинная демократия», а усилия по продвижению ее западной версии изображались как «серьезная» угроза глобальному миру. Это год высоких ставок для Си, который надеется переизбраться на третий срок в качестве главы Коммунистической партии в конце 2022 года, нарушив недавние пенсионные нормы. Он не может позволить себе, чтобы его видели поддерживающим неудачника.

Но как бы ни разворачивалась война, Китай будет относиться к своим отношениям с Кремлем как к средству усиления китайской мощи, а не российской.Сообщается, что Америка поделилась с союзными правительствами разведданными, свидетельствующими о том, что Россия просила у Китая беспилотники, ракеты класса «земля-воздух» и другую военную помощь. Министерство иностранных дел Китая назвало сообщения «дезинформацией». У г-на Си нет желания разделить вину за войну г-на Путина, каким бы «лучшим другом» он ни был. Также нет никаких признаков того, что Китай спешит воспользоваться отвлеченным Западом, напав на Тайвань, островную демократию с населением 24 миллиона человек, которую Китай называет своей. В отличие от г-на Путина, который, кажется, счастлив бросать вызов глобальному порядку, г-н Си выглядит более осторожным.

Одна из причин — экономическая. Боссы китайских государственных компаний с тревогой наблюдают за войной. Многие имеют солидный бизнес не только в России, но и в Украине. COFCO , государственный продовольственный гигант, считает Украину важной базой. China Merchants Group, государственная компания, владеет портовыми терминалами в Одессе, украинском городе на побережье Черного моря, который находится в состоянии повышенной готовности к нападению России. В 2020 году Харьков, город на северо-востоке Украины, согласился купить 40 вагонов для своей системы метро у китайской государственной железнодорожной группы CRRC .Теперь, когда станции харьковского метро заполнены семьями, укрывающимися от российских нападений, контракт находится под угрозой.

Россия любит рекламировать свои деловые связи с Китаем. 4 февраля во время визита в Пекин Путин обнародовал многолетнюю нефтегазовую сделку на сумму 118 миллиардов долларов, объявив ее частью «поворота на Восток». Китай осуждает западные санкции против России. Но его экономические связи с Россией будут становиться все более ограниченными.

Нефть и газ доминируют в торговых отношениях.Россия является третьим по величине поставщиком газа в Китай, и в 2020 году Китай закупил почти треть российского экспорта сырой нефти. Но недавние энергетические сделки между двумя странами вряд ли помогут быстро решить экономические проблемы России. В 2021 году Китай импортировал из России всего 10 млрд кубометров природного газа по «Силе Сибири», единственному трубопроводу, связывающему две страны, что намного меньше 175 млрд кубометров, импортированных Европой. Даже если у Китая есть аппетит к экспорту ископаемого топлива, отмененному Европой, соответствующие месторождения не связаны с Китаем трубопроводом, что затрудняет возмещение потерь в других странах, отмечают аналитики исследовательской фирмы Gavekal.

На большинство других российских товаров китайский спрос незначителен (см. диаграмму 1). В прошлом году Европа и Америка продали Китаю товаров на сумму около 490 миллиардов долларов, что в шесть раз больше, чем Россия продает Китаю. Оружие — единственная продукция российского производства, пользующаяся большой популярностью в Китае. После распада Советского Союза в 1991 году нуждающаяся в деньгах Россия увидела выгоду в сохранении тесных связей с Китаем. Он начал продавать своему бывшему противнику по холодной войне излишки вооружений на десятки миллиардов долларов, включая истребители, подводные лодки, вертолеты, эсминцы и ракеты.

Эти продажи упали после 2006 года, частично из-за того, что Россия возражала против китайского клонирования, а частично из-за того, что Китай хотел более продвинутый комплект, который Кремль не хотел продавать. Но Россия проглотила свои опасения, когда Запад ввел против России санкции, чтобы наказать ее за захват Крыма в 2014 году. Он согласился продавать Китаю более качественное оборудование, включая ракетные системы и истребители, при условии, что Китай будет покупать оптом, чтобы позволить России сделать приличная прибыль до того, как материал был неизбежно скопирован.В ядерной сфере страны сотрудничали в системе раннего предупреждения.

Китай теперь может потребовать более быстрой передачи передового российского оборудования, особенно технологий подводных лодок и ПВО. Она может воспользоваться экономическим бедственным положением России, чтобы оказать давление на Кремль, чтобы он не поставлял такое оружие Индии и Вьетнаму. Обе эти страны являются соперниками Китая, но до сих пор это не удерживало Россию от продажи им оружия.

Подготовка к спуску

Западные санкции мешают России покупать технологии.Но сомнительно, что Китай восполнит этот дефицит. Возьмем, к примеру, авиационную промышленность: Россия отчаянно нуждается в оборудовании, чтобы поддерживать ее работу. Только Америка продала России самолетов, двигателей и деталей на сумму более 880 миллионов долларов в 2021 году. Надежды Москвы на то, что Китай вмешается, рухнули 10 марта, когда представитель российской авиации сообщил местным СМИ, что китайские фирмы теперь отказываются продавать детали для самолетов. в страну. Затем за раскрытие информации авиационный чиновник был уволен.

Решение китайских фирм держаться подальше от России свидетельствует об опасениях санкций, которые Америка может наложить на них, если они будут вести дела с российскими фирмами или частными лицами, на которые распространяются западные санкции. Авиационная промышленность Китая почти полностью зависит от американских технологий для производства деталей, говорит Ричард Абулафия из Teal, аэрокосмической консалтинговой фирмы. Другие потенциальные поставщики технологий в Китае, вероятно, разделят это беспокойство по поводу возможной реакции Америки.

Россия может надеяться на более широкое участие Китая в своей нефтяной промышленности после решения Shell и BP , двух западных нефтяных компаний, уйти из-за вторжения.Китайские фирмы получат мощную финансовую поддержку, но они не смогут сравниться с западными фирмами в технологическом опыте, говорит Бен Кэхилл из Центра стратегических и международных исследований, аналитического центра в Вашингтоне. А опора на китайские компании дала бы Китаю «много рычагов воздействия на Россию», говорит г-н Кэхилл. «Вероятно, они проведут жесткую сделку».

Государственные СМИ Китая рекламируют уход западных транснациональных корпораций из России как возможность для бизнеса для китайских фирм.Для некоторых это может быть. Xiaomi, китайский производитель телефонов, уже владеет почти 40% рынка смартфонов в России. Вероятно, он выиграет от прекращения деятельности Apple там. Но продажи Xiaomi в стране составляют всего 3% мировых продаж. Плохое состояние российской экономики может отбить у нее охоту делать новые инвестиции.

Сообщается, что китайские государственные группы рассматривают возможные приобретения на фоне падения цен на российские активы. Китайские банки могли бы поддержать финансирование торговли в юанях с Россией, используя CIPS , собственную систему трансграничных платежей Китая.Но китайские фирмы осознают риск для своей репутации на других, более важных рынках, если они ворвутся в Россию. А китайские кредиторы рискуют попасть под санкции.

Несмотря на это, Коммунистическая партия Китая видит политическую выгоду от войны дома: она помогла разжечь националистические настроения, которые нравятся партии. Китайские официальные лица раздували это антиамериканской риторикой и поддерживали заявления г-на Путина о том, что Украина является зараженной нацистами марионеткой Запада.Официальные СМИ и националистические сайты описывают Россию как жертву тех же западных запугиваний, которым уже давно подвергается Китай. Государственное телевидение и министерство иностранных дел Китая повторяли и распространяли российскую дезинформацию, особенно об украинских лабораториях, которые, как утверждается, являются зловещими центрами исследований биологического оружия, контролируемыми Пентагоном. В сети выражения симпатии к Украине часто удаляются цензорами. Среди них дружеское интервью с украинскими спортсменами на Паралимпийских играх в Пекине, которое исчезло после того, как привлекло слишком много просмотров.

На просьбу описать стратегическую цель Китая дипломаты в более чем дюжине посольств в Пекине почти единодушны. Они говорят, что Китай хочет, чтобы мировой порядок строился вокруг сфер влияния, чтобы Китай контролировал Азию, Россия имела право вето на меры безопасности в Европе, а Америка была оттеснена к своим берегам. Если такому порядку способствует война России на Украине, пусть будет так. Но подавляющий интерес Китая заключается в его собственном росте и в том, будет ли он заблокирован Америкой.По мнению Китая, основное глобальное соперничество идет между ним и слабеющей Америкой, которая слишком расистская и порочная, чтобы позволить азиатскому гиганту стать равным.

Официальные лица в Пекине реагируют на иностранный ужас позицией Китая по Украине смесью чванливого хвастовства и уговоров. Америка является объектом шумихи: ученые и правительственные советники заявляют, что война обнажила слабость президента Джо Байдена и его страх перед ядерным арсеналом Путина. Они предсказывают, что санкции не смогут сломить волю России — вопрос, который представляет большой интерес для Китая, который знает, что его ждет такое же наказание, если он вторгнется на Тайвань.

Напротив, европейские правительства с рынками и технологиями, к которым Китай хочет получить доступ, в частности, Германия и Франция, стали мишенью для наступления очарованием. Европейцам внушают, что Америка хочет нажиться на войне, а Европа расплачивается взлетом цен на нефть и газ и потоком украинских беженцев. Европейцам пора добиваться большей автономии от Америки и углублять связи с Китаем, говорится в послании китайских официальных лиц и ученых.

На самом деле Китай выиграет от изоляции России больше, чем любая другая страна.Г-н Си и г-н Путин могут иметь общие узы как националистические лидеры, которые оба чувствуют себя в осаде со стороны Америки. Оба одержимы угрозой со стороны демократических оппозиционных движений, осуждая протесты от Гонконга до Москвы как цветные революции, контролируемые американцами. Но не так давно российские лидеры опасались растущей зависимости от Китая, соседа с экономикой и населением в десять раз больше, чем у России (см. диаграмму).

За последние 20 лет Алексей Венедиктов, основатель независимой радиостанции «Эхо Москвы», недавно закрытой российскими властями, проводил неформальный, но информативный опрос.Каждый раз, встречаясь с Путиным или одним из его советников по безопасности, он называл три угрозы — Китай, исламский терроризм и НАТО — и просил их ранжировать их. В первые два президентских срока Путина с 2000 по 2008 год на первое место вышел исламский терроризм, за ним следовал Китай, затем НАТО . После 2008 года порядок изменился: Китай рассматривался как самая большая угроза, за ним НАТО, затем исламский терроризм. После аннексии Крыма Россией и разворота в сторону Китая порядок снова изменился: НАТО , потом исламский терроризм, потом Китай.Для г-на Путина вторжение в Украину — это не просто попытка вернуть историческую российскую территорию. Это война с Западом, и Китай — самый могущественный партнер, которого может видеть Россия.

Если г-н Путин готов укрепить Китай как чемпиона против Америки, китайские эксперты видят возможности. «Раньше русские просто говорили и говорили о сотрудничестве» в таких местах, как бывшие советские республики Центральной Азии, — говорит Ван Ивэй из Жэньминьского университета. Россия по-прежнему доминирует в этом регионе, в том числе через контролируемую из Москвы торговую зону Евразийского экономического союза.Но, возможно, говорит г-н Ван, России «придется подумать о том, чтобы смотреть на восток сейчас и не слишком беспокоиться о китайском влиянии».

Холодные расчеты

Россия, возможно, также должна предоставить Китаю больше свободы действий в Арктике, предполагает дипломат в Пекине. Китай рассматривает этот регион как новый стратегический рубеж. Он хочет получить доступ к природным ресурсам, включая рыбные угодья. Он хотел бы проложить через него цифровые кабели, чтобы соединить Азию и Европу. У китайских фирм могут появиться возможности для строительства портов вдоль северного побережья России, поскольку изменение климата открывает новые судоходные пути.«Ослабленная Россия будет более податливой», — прогнозирует дипломат.

Китай сохранит тесные военные связи с Россией. Они были центральными в их отношениях в постсоветскую эпоху, когда две страны часто проводили совместные учения. К ужасу примерно стран НАТО из , их военно-морские силы провели маневры в Средиземном море и на Балтике. Прошлогодние учения с участием около 10 000 российских и китайских военнослужащих на северо-западе Китая были первыми, в которых совместный командно-административный центр и русские использовали китайское оружие.

Но по мере того, как баланс сил все больше смещается в пользу Китая, многие аналитики ожидают, что военные обмены будут все больше соответствовать потребностям Китая. Америка и ее союзники опасаются, что Россия может помочь Китаю модернизировать и расширить свой ядерный арсенал. «Ядерное оружие — это одна из областей, в которой, по мнению Китая, Россия по-прежнему обладает превосходными возможностями в определенных областях и обладает более богатым оперативным и учебным опытом», — говорит Чжао Тун из Фонда Карнеги за международный мир в Пекине.

Тем не менее, обе стороны далеки от того, чтобы установить такую ​​оперативную совместимость, которую Америка и ее союзники создавали десятилетиями. Их системы вооружения не являются широко совместимыми. Языковые различия также являются препятствием: немногие с обеих сторон говорят и по-китайски, и по-русски. У них нет договора о взаимной обороне. Россия поддерживает позицию Китая по Тайваню, но, вероятно, будет смотреть в другую сторону, если он нападет. Ни одна из стран не хочет вмешиваться в конфликты другой. Они также не готовы к чему-то большему, чем совместная контртеррористическая, гуманитарная или эвакуационная миссия.

Один из вопросов, стоящих сейчас перед китайскими лидерами, заключается в том, стоят ли выгоды от таких учений политических издержек не только на Западе, но и среди развивающихся стран, многие из которых также проводят учения вместе с Китаем, но осудили вторжение России в Украину. Китай может предпочесть отложить или сократить учения с Россией, а не полностью приостановить их. Озабоченность России Украиной может стать удобной передышкой. Судя по расписанию последних лет, следующие большие комплексные учения должны состояться этим летом или осенью.Не ясно, будет ли.

В то время как ракеты обрушиваются на украинские города, китайские дипломаты занялись управлением сложной оптикой своего выжидательного подхода к войне Путина. 16 марта Цинь Ган, посол Китая в Америке, написал в Washington Post , что: «Конфликт между Россией и Украиной не идет на пользу Китаю. Если бы Китай знал о надвигающемся кризисе, мы бы сделали все возможное, чтобы предотвратить его».

Увы, отмечают дипломаты, нет никаких признаков того, что его слова подкрепляются действиями Китая, включая давление на Путина с целью прекращения убийств.Жестокость России может быть неловкой для Китая, но унизительный конец путинского вторжения будет еще менее желанным, если он реабилитирует Америку и Запад. Тем временем Китай начал лоббировать санкции, направленные на то, чтобы заставить Путина заплатить за свое преступление, особенно если они могут заманить в ловушку китайские фирмы. «Ни война, ни санкции не могут обеспечить мир», — заявил г-н Цинь. В то время как большая часть мира стремится срочно положить конец агонии Украины, Китай выжидает и думает наперед. ■

Подробнее о нашем недавнем освещении украинского кризиса

Эта статья появилась в китайском разделе печатного издания под заголовком «Испытание «безграничного»»

Россия обратилась к Китаю с просьбой о военной и экономической помощи для Украины Война, У.S. Официальные лица говорят

ВАШИНГТОН — Россия попросила Китай предоставить ей военную технику и поддержать войну в Украине после того, как президент Владимир Путин начал полномасштабное вторжение в прошлом месяце, по словам официальных лиц США.

Россия также обратилась к Китаю с просьбой о дополнительной экономической помощи, чтобы помочь противодействовать ударам, нанесенным ее экономике из-за широких санкций, введенных Соединенными Штатами и европейскими и азиатскими странами, по словам чиновника.

Американские официальные лица, полные решимости держать в секрете свои способы сбора разведывательных данных по запросам России, отказались подробнее описать вид военного оружия или помощи, которую ищет Москва.Официальные лица также отказались обсуждать какую-либо реакцию Китая на запросы.

Президент Китая Си Цзиньпин укрепил партнерские отношения с г-ном Путиным и поддержал его, когда Россия активизировала свою военную кампанию в Украине, разрушая города и убивая сотни или тысячи мирных жителей. Американские официальные лица внимательно следят за Китаем, чтобы увидеть, отреагирует ли он на какие-либо просьбы о помощи от России. Джейк Салливан, советник Белого дома по национальной безопасности, встретился в понедельник в Риме с Ян Цзечи, членом элитного Политбюро Коммунистической партии Китая и директором Центрального комитета по иностранным делам партии.

Г-н Салливан намеревался предупредить г-на Яна о любых будущих попытках Китая поддержать Россию в ее войне или нанести ущерб Украине, Соединенным Штатам и их партнерам. Встреча состоялась через день после того, как официальные лица США сообщили The New York Times о просьбе России о военной и экономической помощи от Китая. Он был запланирован до начала войны в Украине и планировался как последующая дискуссия после видеовстречи на высшем уровне между президентом Байденом и г-ном Си в ноябре.

«Мы прямо, в частном порядке сообщаем Пекину, что крупномасштабные усилия по уклонению от санкций или поддержка России в ответ на них обязательно повлекут за собой последствия», — сказал он.Об этом Салливан заявил в эфире CNN в воскресенье.

«Мы не позволим, чтобы это продолжалось, и позволим, чтобы Россия была спасательным кругом от этих экономических санкций из любой страны, из любой точки мира», — сказал он.

Г-н Салливан не сделал явного упоминания о потенциальной военной поддержке со стороны Китая, но другие официальные лица США рассказали о запросе со стороны России на условиях анонимности из-за деликатности дипломатических и разведывательных вопросов.

Лю Пэнъюй, представитель посольства Китая в Вашингтоне, сказал, что никогда не слышал о просьбе из России.«Текущая ситуация в Украине действительно вызывает беспокойство», — сказал он, добавив, что Пекин хочет мирного урегулирования. «Сейчас первостепенной задачей является предотвращение эскалации напряженной ситуации или даже ее выхода из-под контроля».

Администрация Байдена пытается изложить Китаю последствия его союзничества с Россией и штрафы, которые он понесет, если продолжит или усилит свою поддержку. Некоторые официальные лица США утверждают, что, возможно, удастся отговорить Пекин от наращивания помощи Москве.Китайские лидеры могут довольствоваться риторической поддержкой Москвы и, возможно, не захотят еще больше связываться с г-ном Путиным, оказывая военную поддержку войне, говорят эти американские чиновники.

Г-н Салливан сказал, что Китай «знал до того, как произошло вторжение, что Владимир Путин что-то замышляет», но добавил, что китайцы, возможно, не знали всего масштаба планов российского лидера. «Вполне возможно, что Путин солгал им так же, как он солгал европейцам и другим», — сказал он.

Г-н Си встречался с г-ном Путиным 38 раз в качестве национальных лидеров, больше, чем с любым другим главой государства, и их объединяет стремление ослабить американскую мощь.

Традиционно Китай закупал военную технику у России, а не наоборот. В последние годы Россия увеличила продажи оружия Китаю. Но у Китая есть современные ракеты и беспилотники, которые Россия могла бы использовать в своей кампании на Украине.

Хотя Россия в воскресенье обстреляла военный полигон на западе Украины ракетами, в результате которого погибло не менее 35 человек, по мнению независимых аналитиков, имеются некоторые свидетельства того, что российские ракетные запасы подходят к концу.

На прошлой неделе Белый дом раскритиковал Китай за помощь в распространении кремлевской дезинформации о США и Украине. В последние дни китайские дипломаты, государственные СМИ и правительственные учреждения использовали ряд платформ и официальных учетных записей в социальных сетях для распространения теории заговора, согласно которой Пентагон финансирует лаборатории биологического и химического оружия в Украине. Правые политические деятели в Соединенных Штатах также продвигали эту теорию.

В пятницу Россия созвала заседание Совета Безопасности ООН, чтобы представить свои претензии в отношении лабораторий, и посол Китая в США.Н., Чжан Цзюнь, поддержал своего российского коллегу.

«Теперь, когда Россия сделала эти ложные заявления, а Китай, по-видимому, поддержал эту пропаганду, мы все должны быть начеку, чтобы Россия, возможно, применила химическое или биологическое оружие в Украине или организовала операцию под ложным флагом с его использованием». Об этом в минувшую среду написала пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки в Twitter.

Китай также участвует в ядерных переговорах с Ираном, которые зашли в тупик из-за новых требований России об освобождении от санкций, введенных западными странами в ответ на войну в Украине.

Американские официальные лица пытаются определить, в какой степени Китай поддержит позицию России на этих переговорах. До того, как Россия выдвинула запросы, официальные лица вовлеченных стран были близки к тому, чтобы вернуться к версии соглашения об ограничении ядерных вооружений эпохи Обамы, из которого вышел президент Дональд Трамп. Г-н Салливан может обсудить Иран с г-ном Янгом в понедельник.

Нынешние и бывшие официальные лица США говорят, что встреча в Риме важна, учитывая жизни, поставленные на карту в войне на Украине, и возможность того, что Россия и Китай представят единый геополитический фронт против Соединенных Штатов и их союзников в предстоящие годы.

«Эта встреча имеет решающее значение и, возможно, является решающим моментом в отношениях», — сказал Эван Медейрос, профессор Джорджтаунского университета, который был старшим директором по Азии в Совете национальной безопасности при администрации Обамы.

«Я думаю, что США, вероятно, собираются сделать, так это изложить стоимость и последствия соучастия Китая и возможного содействия российскому вторжению», — сказал он. «Я не думаю, что кто-то в администрации питает иллюзии относительно того, что США смогут оторвать Китай от России.

Некоторые официальные лица США ищут способы заставить г-на Си дистанцироваться от г-на Путина в отношении войны. Другие считают г-на Си безнадежным делом и предпочитают относиться к Китаю и России как к преданным партнерам, надеясь, что это может стимулировать политику и координацию между азиатскими и европейскими союзниками, чтобы сдержать их обоих.

Китайские официальные лица последовательно выражали сочувствие России во время войны на Украине, повторяя критику г-ном Путиным в адрес НАТО и обвиняя Соединенные Штаты в развязывании конфликта.Они воздерживаются от любого упоминания о российской «войне» или «вторжении», хотя и выражают общую обеспокоенность гуманитарным кризисом.

Они упоминают поддержку «суверенитета и территориальной целостности» — популярное выражение в китайской дипломатии, но прямо не говорят, суверенитет какой страны они поддерживают — имея в виду, что эта фраза может быть истолкована как поддержка Украины или одобрение претензий г-на Путина на восстановление территории царской России.

Война между Россией и Украиной: что нужно знать


Карточка 1 из 4

Украинская база атакована. В результате ракетного обстрела казармы в южном городе Николаеве погибли 40 человек, сообщил украинский чиновник. Это число сделало бы это одним из самых смертоносных нападений на украинские силы с начала войны, а число погибших может быть намного больше.

Разговор Байдена и Си. В ходе двухчасового разговора с президентом Китая Си Цзиньпином президент Байден обсудил российское вторжение в Украину, подробно описав последствия и последствия, если Пекин окажет материальную поддержку России в ее нападениях.

Перемещенные украинцы. Организация Объединенных Наций заявила, что, по оценкам организации, более пятой части из 44 миллионов человек, проживавших в Украине до вторжения России, были внутренне перемещенными лицами или бежали в другие страны.

4 февраля Китай и Россия выступили с заявлением из 5000 слов, в котором говорится, что их партнерство не имеет границ, когда г-н Путин встретился с г-ном Си перед церемонией открытия зимних Олимпийских игр в Пекине. По словам У.С. и европейских чиновников, которые ссылаются на отчет западной разведки.

Начиная с ноября прошлого года американские официальные лица тайно проводили переговоры с китайскими официальными лицами, в том числе с послом в Вашингтоне и министром иностранных дел, чтобы обсудить разведывательные данные, свидетельствующие о наращивании войск г-ном Путиным, чтобы убедить китайцев сказать русским не начинать войну, официальные лица США сказал. Китайские официальные лица на каждой встрече давали отпор американцам и выражали скептицизм по поводу намерений г-на Путина вторгнуться в Украину, США.С. чиновники сказали.

Уильям Дж. Бернс, ЦРУ заявил в четверг на слушаниях в Сенате, что, по его мнению, г-н Си «выбит из колеи» войной на Украине.

В прошлый вторник г-н Си повторил стандартные тезисы Китая о войне в видеозвонке с лидерами Франции и Германии. Он также сказал, что все страны должны проявить «максимальную сдержанность» и что Китай «глубоко опечален новой вспышкой войны на европейском континенте», согласно китайским данным. Он не сказал, что Россия начала боевые действия.

Официальные лица США и Европы говорят, что крупные китайские компании, скорее всего, будут воздерживаться от открытого нарушения санкций против России, опасаясь поставить под угрозу свою глобальную торговлю. В четверг в некоторых российских новостных статьях и комментариях была поставлена ​​под сомнение приверженность Китая России после того, как информационные агентства сообщили, что Китай отказывается отправлять в страну детали самолетов.

У России, как часто напоминают общественности официальные лица США, относительно немного друзей или союзников. И официальные лица заявили, что обращение России к своим партнерам является признаком трудностей, с которыми она сталкивается в попытках подчинить себе Украину.

Поскольку США и Европа усилили давление и санкции, Москва обратилась за дополнительной помощью.

В ходе подготовки к войне Россия получила помощь от Белоруссии, используя свою территорию для начала части вторжения. Минск также пытался помочь Москве избежать санкций. Эти действия побудили Евросоюз ввести санкции против Беларуси. Санкции ограничивают поток денег в Беларусь из Европы и блокируют использование некоторыми белорусскими банками системы обмена финансовыми сообщениями SWIFT.

Майкл Карпентер, посол США в Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе, обвинил Беларусь в том, что она является «соагрессором» и «нанесла удар своему соседу в спину», имея в виду Украину.

Президент Беларуси Александр Григорьевич Лукашенко заявил, что его военные не будут участвовать в войне. Но Россия запустила ракеты из Беларуси и эвакуировала некоторых раненых российских солдат в госпитали этой страны.

Президент Сирии Башар Асад, который обязан выживанием своего правительства российскому вмешательству в сирийскую гражданскую войну, также заявил о поддержке вторжения Москвы.По данным Пентагона, Россия пыталась завербовать сирийских боевиков для участия в войне на Украине.

Хотя подробностей о том, сколько новобранцев набрала Москва и прибыли ли они в Украину, нет, американские официальные лица заявили, что усилия России являются индикатором стратегических и тактических проблем, с которыми столкнулись ее командиры.

Перед началом войны, по словам европейских официальных лиц, российские военные контрактники, имевшие опыт боевых действий в Сирии и Ливии, тайно проникли на восток Украины, чтобы подготовить почву для вторжения.

«Без ограничений» в китайско-российских отношениях?

Как война на Украине может повлиять на отношения между Россией и Китаем — возможно, самым важным перспективным союзом великих держав в мире? «Честный ответ на многие из этих вопросов заключается в том, что это такой черный ящик, о котором мы на самом деле не знаем», — сказал эксперт по Китаю Энтони Саич во время обсуждения этой темы в четверг днем. Профессор международных отношений Daewoo и директор Центра демократического управления и инноваций Эша Гарвардской школы Кеннеди Сайч дал интервью Александре Вакру, исполнительному директору Гарвардского центра российских и евразийских исследований им. Дэвиса.Через неделю после начала быстроразвивающегося кризиса, который, по словам Сайча, «на какое-то время» изменит глобальный порядок, их разговор коснулся таких тем, как импорт пшеницы Китаем, предполагаемые ядерные угрозы России, «тайваньский вопрос». проекты на островном государстве. Но снова и снова оба возвращались к неуверенности и острым противоречиям.

В некотором смысле, сказал Саич, война может сблизить Россию и Китай по причинам как экономическим, так и идеологическим.Поскольку санкции, введенные Соединенными Штатами и европейскими странами, делают торговлю с другими крупными партнерами практически невозможной, Россия может начать более сильно зависеть от Китая в отношении импорта продуктов питания и производственных деталей, а также в отношении продажи собственного экспорта, особенно продуктов питания и энергоресурсов. «Уже, — сказал Сайч, — после первого объявления санкций после первоначального вторжения, — китайская таможня объявила, например, о снятии ограничений на российскую пшеницу… Существуют также меры по расширению возможностей трубопровода для LGN [сжиженный природный газ из северных Россия] приходит в Китай.(Но поскольку Китай импортирует свою нефть, скачок мировых цен на сырую нефть в ответ на российское вторжение дорого обойдется его экономике.) особенно по мере того, как санкции углубляются и расширяются. «Потенциальный риск для Китая заключается в том, что его слишком тесно отождествляют с интересами Москвы и втягивают в ответную реакцию». Китайским компаниям, работающим с Россией, придется быть осторожными, чтобы не наложить на себя санкции.Назвав отношения между Китаем и Россией в основном «транзакционными», а не более глубоким партнерством, Саич сказал, что будет интересно посмотреть, «насколько Китай готов пойти навстречу, поддерживая Россию в продвижении вперед». Многое будет зависеть от того, что впоследствии произойдет в Украине, и от международной реакции».

Решение западных стран удалить российские банки из сети обмена сообщениями SWIFT, вероятно, стало «настоящим шоком» для руководства Пекина, добавил он, «потому что Китай настолько сильно интегрирован в глобальные финансовые рынки — это обязательство на 5 триллионов долларов.Западу нужен Китай в этом смысле, но Китаю также нужен постоянный доступ к мировым финансовым рынкам». Санкции SWIFT могут привести к изменению того, как страна хранит свои собственные финансовые резервы, «чтобы они не страдали от такой уязвимости».

Китайское правительство идет по «трудному канату» в идеологическом плане, продолжил Саич. На прошлой неделе Китай воздержался при голосовании по резолюции Совета Безопасности ООН, осуждающей Россию, а в среду газета New York Times сообщила, что Си Цзиньпин знал о планах Владимира Путина вторгнуться в Украину и попросил его отложить это до окончания Олимпийских игр в Пекине.Тем не менее Сайч сказал: «Есть некоторые сигналы реакции Китая о том, что жесткость действий России застала их врасплох». Невозможно быть уверенным, но «я подозреваю, — сказал он, — что, вероятно, Путин сказал Си, что он собирается двигаться в восточные районы Украины» и что операция будет «быстрой, чистой и это было бы очень быстро решено». Саич отметил совместное заявление, сделанное двумя лидерами во время их встречи в начале Олимпийских игр в начале февраля, которое углубило дипломатические отношения между двумя странами и подтвердило, что дружба между ними «не имеет границ».Это заявление теперь ставит Китай в затруднительное положение: «Любому официальному агентству очень трудно отойти слишком далеко от этого повествования».

Однако в некотором смысле, добавил он, Китай может не захотеть менять повествование. В своих официальных заявлениях министерство иностранных дел страны выразило сожаление по поводу конфликта, призвало к мирному урегулированию путем переговоров и заявило, что оно уважает суверенитет Украины, «но упорно продолжает считать, что это вина Запада», — сказал Саич. «Он не может заставить себя сказать, что это вторжение.Очевидно, что она не может заставить себя критически относиться к тому, что делает Россия. Вместо этого в его комментариях всегда скрыт вопрос о том, что России необходимо иметь эффективную безопасность на своих границах, и что дестабилизировали ситуацию не действия Путина, а расширение НАТО на восток». В этих заявлениях особая вина возлагается на Соединенные Штаты, отношения которых с Китаем в последние годы значительно ухудшились. «Поэтому, если мы посмотрим на это с этой точки зрения, — сказал Сайч, — Китай на самом деле не изменил свою позицию с тех пор, как начал реагировать на это.»

Ближе к концу обсуждения Вакру обратился к «слону в комнате»: Тайваню. Китай воспринимает остров как отколовшуюся провинцию, которая со временем «воссоединится» с материком; Тайвань считает себя отдельной демократической страной. Вакру спросил Саича, может ли война России на Украине и резкая реакция на нее Запада изменить расчеты китайских лидеров относительно принятия мер на Тайване.

— Не уверен, что это изменит ситуацию, — сказал Саич. «Вопрос [о применении силы на Тайване], конечно, возникает, как долго они готовы ждать, отодвигая это на будущее.Но я не думаю, что у Пекина есть какое-то намерение вторгнуться на Тайвань. Это было бы почти невыполнимой задачей, если бы они это сделали, это, вероятно, был бы конец Коммунистической партии Китая », из-за хаоса, вызванного западными экономическими санкциями, а также трудности поддержания военного присутствия, необходимого для подавления большого островного населения. «В Пекине явно не считают, что это связанный вопрос» между Украиной и Тайванем. «Украина — суверенная страна для Пекина.Тайвань нет; это неотъемлемая часть материка. Поэтому я думаю, что они не хотят проводить эти параллели». Именно поэтому в совместном заявлении России и Китая Тайвань прямо упоминается, а Украина нет.

Наконец, Саич предложил три общих вопроса, возможные ответы на которые могут пролить свет на меняющиеся отношения Китая с Россией по мере развития украинского кризиса. Во-первых, начнет ли Китай накладывать вето на резолюции ООН, осуждающие Россию, а не просто воздержится.«Второй явный признак: если Путин установит марионеточное правительство, станет ли Пекин признавать его? И как скоро он сможет это распознать? И в-третьих, по мере того, как становится все более очевидным и неизбежным тот факт, что жертвами становятся и убивают мирных жителей, а города подвергаются нападениям, изменит ли Китай свой отказ называть действия России вторжением? «Имеет ли какое-то отношение «без ограничений» в совместном заявлении к развитию этих отношений? Или мы рассматриваем ситуацию, когда Китай не так явно связывает свою судьбу с Россией, чтобы сохранить для себя какое-то пространство?»

Россия

В 2013 году всестороннее стратегическое партнерство координации между Китайской Народной Республикой и Российской Федерацией продолжило движение вперед с новой исторической точки отсчета.Их политическое взаимное доверие еще больше укрепилось, обмены и сотрудничество в различных областях дали важные результаты, а стратегическая координация еще более усилилась.

У двух стран был тесный обмен мнениями на высшем и других уровнях. В 2013 году два президента провели пять встреч, три телефонных разговора и 16 обменов сообщениями, совместными усилиями выведя китайско-российское всеобъемлющее стратегическое партнерство координации на новый этап. С 22 по 24 марта Председатель Си Цзиньпин находился с государственным визитом в России.5 сентября председатель Си Цзиньпин и президент Владимир Путин провели двустороннюю встречу на полях восьмого саммита «Группы двадцати» в Санкт-Петербурге, Россия, на которой состоялся обстоятельный обмен мнениями о развитии китайско-российских отношений и сотрудничества. в различных секторах. 7 октября президенты двух стран встретились на полях 21-й встречи экономических лидеров АТЭС на Бали, Индонезия, где провели углубленный обмен мнениями о развитии двусторонних связей и сотрудничества по целому ряду направлений.

Два премьер-министра провели две встречи, три телефонных разговора и девять обменов сообщениями, что способствовало активизации китайско-российских отношений и сотрудничества в различных областях. С 22 по 23 октября Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев находился с официальным визитом в Китае и принял участие в 18-й очередной встрече премьер-министров Китая и России с Премьер-министром Ли Кэцяном. Он также встретился с председателем Си Цзиньпином и председателем ВСНП Чжан Дэцзяном соответственно. Главы двух правительств подписали и опубликовали Совместное коммюнике по итогам 18-й очередной встречи глав правительств Китайской Народной Республики и Российской Федерации.29 ноября Премьер Ли Кэцян встретился с Премьер-министром Медведевым на полях 12-го заседания Совета глав правительств государств-членов ШОС в Ташкенте, Узбекистан.

Обмен мнениями между законодательными органами двух стран был частым. 28 января Председатель ВСНП У Банго встретился с Председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко на полях 21-го Ежегодного заседания Азиатско-Тихоокеанского парламентского форума во Владивостоке, Россия. С 22 по 25 сентября Россию посетил председатель ВСНП Чжан Дэцзян.Он провел переговоры с председателем Совета Федерации Матвиенко, они приняли участие в седьмом заседании Комитета по взаимодействию ВСНП и Совета Федерации. Он встретился с Президентом Путиным и Председателем Государственной Думы Сергеем Нарышкиным. Он также посетил Иркутск и встретился с губернатором Сергеем Ерощенко. С 26 по 28 мая Председатель Государственной Думы Нарышкин посетил Китай. Он провел переговоры с председателем ВСНП Чжаном Дэцзяном, они приняли участие в шестом заседании Комитета сотрудничества ВСНП и Государственной Думы.Он также встретился с председателем Си Цзиньпином.

Институциональные обмены в различных секторах прошли гладко. С 14 по 16 августа Россию посетил член Госсовета Ян Цзечи. Он провел девятый раунд китайско-российских консультаций по стратегической безопасности с секретарем Федерального совета безопасности Николаем Патрушевым и встретился с президентом Путиным и министром иностранных дел Сергеем Лавровым. С 29 по 31 октября заместитель председателя Центрального военного совета генерал Сюй Цилян посетил Россию и совместно с министром обороны Сергеем Шойгу председательствовал на 18-м заседании Совместной межправительственной комиссии Китая и России по военно-техническому сотрудничеству.С 20 по 23 ноября вице-премьер Ван Ян принял участие в церемонии закрытия «Года китайского туризма» в России и встретился с вице-премьером Ольгой Голодец. С 8 по 9 января секретарь Федерального совета безопасности Патрушев провел в Пекине восьмой раунд китайско-российских консультаций по стратегической безопасности с госсоветником Дай Бинго. Он также встретился с Генеральным секретарем ЦК КПК Си Цзиньпином и членом Госсовета Мэн Цзянжу. 25 февраля вице-премьер Аркадий Дворкович провел в Пекине встречу с вице-премьером Ван Цишанем в качестве сопредседателей Китайско-российского комитета по энергетическому сотрудничеству.С 19 по 21 августа в Харбине вице-премьер Дмитрий Рогозин провел встречу с вице-премьером Ван Яном в качестве сопредседателей Комитета по очередному совещанию премьер-министров Китая и России. 24 сентября вице-премьер Голодец и вице-премьер Лю Яньдун провели в Гуйлине 14-е заседание Китайско-российской комиссии по культурному сотрудничеству. 15 октября вице-премьер Дворкович и вице-премьер Чжан Гаоли провели в Пекине 10-е заседание Китайско-российского комитета по сотрудничеству в области энергетики.18 октября вице-премьер Рогозин и вице-премьер Ван Ян провели в Сиане 17-е заседание Комитета очередных встреч премьер-министров Китая и России.

Другие контакты на высоком уровне между двумя странами были частыми. С 24 по 28 апреля Россию посетил член Госсовета Го Шэнкунь. Он провел переговоры с секретарем Совета безопасности РФ Патрушевым, а также имел встречи с генеральным прокурором Юрием Чайкой, министром внутренних дел Владимиром Колокольцевым, директором ФСБ Александром Бортниковым и председателем Федерального следственного комитета Александром Бастрыкиным.С 19 по 22 июня вице-премьер Чжан Гаоли принял участие и выступил на 17-м Петербургском международном экономическом форуме в России. Он также встретился с Президентом Путиным, первым вице-премьером Игорем Шуваловым и вице-премьером Дворковичем. Со 2 по 4 июля член Политбюро, секретарь Комитета по политическим и законодательным вопросам ЦК КПК Мэн Цзянжу принял участие в IV Международной встрече высоких представителей по вопросам безопасности во Владивостоке, Россия.Он выступил с программной речью о кибербезопасности и информационной безопасности и встретился с секретарем Федерального совета безопасности Патрушевым. С 14 по 15 апреля первый вице-премьер Шувалов посетил Китай. Он встретился с премьер-министром Ли Кэцяном и провел переговоры с вице-премьером Чжан Гаоли. С 10 по 11 сентября вице-премьер Дворкович принял участие в Ежегодном собрании новых чемпионов Всемирного экономического форума в Даляне и встретился с премьер-министром Ли Кэцяном.

Министры иностранных дел двух стран поддерживали тесный контакт.С 20 по 22 февраля министр иностранных дел Ян Цзечи посетил Россию и встретился с президентом Путиным и министром иностранных дел Лавровым. Министр иностранных дел Ван И и министр иностранных дел Лавров неоднократно встречались на международных мероприятиях, вели телефонные разговоры и обменивались перепиской для обмена мнениями и согласования позиций по важным региональным и международным вопросам.

Две страны оказали друг другу еще более твердую поддержку в вопросах, касающихся суверенитета, безопасности, территориальной целостности и других основных интересов.Китай поддерживал Россию в борьбе с терроризмом и защите ее суверенитета и безопасности. Россия поддержала принципы и позицию Китая по тайваньскому вопросу, проблемам Тибета и Синьцзяна и другим вопросам.

Деловое сотрудничество было плодотворным. Обе стороны активно расширяли и углубляли деловое сотрудничество и активизировали инвестиционное сотрудничество. Китайско-российский инвестиционный фонд работал бесперебойно. Энергетическое сотрудничество получило всестороннее развитие. Интегрированное сотрудничество в области добычи и переработки нефти и газа достигло значительного прогресса.Было согласовано, что Россия увеличит поставки сырой нефти в Китай по нефтепроводам и морскому транспорту. Продолжало расширяться сотрудничество в области угля, электроэнергии и новых источников энергии. Сотрудничество в области атомной энергетики дало положительные результаты, так как было успешно запущено строительство 3-го и 4-го энергоблоков второй очереди Тяньваньской атомной электростанции. Стороны продвинулись в предварительном технико-экономическом обосновании совместных НИОКР по дальнемагистральным и широкофюзеляжным пассажирским самолетам, активно обсуждались совместные НИОКР по тяжелым вертолетам.Дальнейшее расширение получило научно-техническое сотрудничество. Стороны предприняли решительные шаги для реализации соглашений о сотрудничестве, которые Центр развития высокотехнологичной промышленности «Факел» Министерства науки и технологий Китая и Научный парк Чжунгуаньцунь подписали с Российским инновационным центром «Сколково», которые касались обменов и сотрудничества в научном парке. , инкубатор предприятий, передача технологий и финансирование инноваций. Сотрудничество на субнациональном уровне осуществлялось по различным направлениям.Стороны официально запустили механизм сотрудничества между верхним и средним течением реки Янцзы и Приволжским федеральным округом, первый механизм сотрудничества между несмежными регионами двух стран. Развитие трансграничной инфраструктуры неуклонно продвигалось вперед. Ожидается, что в ближайшее время начнется строительство железнодорожного моста через реку Тунцзян. Благодаря тесной координации и руководству двух глав правительств обе стороны совместно боролись с сильным наводнением в бассейне реки Хэйлунцзян и минимизировали потери в пострадавшем от стихийного бедствия районе.Экологическое сотрудничество в приграничных районах было продуктивным.

Процветали межличностные и культурные обмены. Успешно проведено более 400 мероприятий в рамках «Года китайского туризма» в России. В марте Председатель Си Цзиньпин и Президент Путин приняли участие и выступили на церемонии открытия «Года китайского туризма». В мае вице-премьер Лю Яньдун и Председатель Государственной Думы Нарышкин приняли участие и выступили на церемонии открытия «Фестиваля российского кино», успешно прошедшего в Китае.В том же месяце 100 китайских студентов совершили ознакомительную поездку в Московский государственный университет. В августе 300 китайских детей из пострадавших от землетрясения районов города Лушань провинции Сычуань отправились на оздоровление в Россию, их принял вице-премьер Голодец. В сентябре вице-премьер Ван Ян и вице-премьер Голодец приняли участие и выступили на церемонии открытия «Фестиваля китайского кино», успешно прошедшего в России. В ноябре прошла церемония закрытия «Года китайского туризма», которая ознаменовала собой успешное завершение мероприятий Года китайского и российского туризма.Обе стороны активно претворяли в жизнь план действий по китайско-российскому сотрудничеству между людьми и культуре. Важные успехи были достигнуты в подготовке к созданию памятника VI съезду КПК, проходившего в России. Президенты двух стран договорились сделать 2014 и 2015 годы годами китайско-российской молодежной дружбы и обменов. Организационные комитеты с обеих сторон были созданы и ведут активную подготовку к соответствующим мероприятиям.

Две страны поддерживали тесную стратегическую координацию в международных делах.Китай и Россия осуществляли эффективную координацию в рамках многосторонних механизмов, в которых они оба участвовали, включая ООН, «Группу двадцати», БРИКС и ШОС, и поддерживали тесные контакты и сотрудничество по важным региональным и международным вопросам. Две страны вместе работали над поддержанием мира и стабильности на Корейском полуострове и в Северо-Восточной Азии, а также над продвижением процесса политического урегулирования сирийской проблемы и иранской ядерной проблемы. Имея одинаковые взгляды на Вторую мировую войну, обе страны вместе защищали победоносный исход мировой антифашистской войны и послевоенный международный порядок.Две страны также поддерживали тесные консультации по общей международной ситуации, борьбе с терроризмом, международной информационной безопасности, арктическим делам и другим важным вопросам для отстаивания своих общих интересов, целей и принципов Устава ООН и общепризнанных принципов международного права. а также региональный и всеобщий мир и стабильность.

Изменение баланса интересов Китая после вторжения в Украину

Главный вопрос, однако, заключается в готовности и способности Китая отказаться или обойти международные санкции, а также расширить свое присутствие и технологическое сотрудничество с Россией.Коммуникационное и цифровое оборудование занимает первое место в списке « скромных » китайского экспорта в Россию (68 миллиардов долларов США, что фактически в двенадцать раз превышает продажи Франции в Москву). Однако Соединенные Штаты ввели запрет на экспорт полупроводников, и недавнее дело Huawei показывает, в какой степени китайское производство в некоторых областях по-прежнему зависит от патентов или компонентов, в том числе из третьих стран (и Тайваня), потоки которых Соединенные Штаты могут контролировать. контроль. Сектор гражданской авиации также пострадает в среднесрочной перспективе.После C919 Китай начал с Россией проект C929, более крупного самолета, двигатели для которого должны быть разработаны совместно с ОАО «Авиадвигатель» Российской Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). С одной стороны, технологические отставания России и Китая подразумевали объединение тех или иных западных производителей двигателей. Это сейчас невозможно, и куда бы такой самолет продать, если бы санкции сохранялись, или куда бы он улетел?

Эти примеры показывают, что полное отделение от США и других сторон, применяющих технологические санкции, требует совместной самодостаточности России и Китая, и что помимо китайско-российского рынка их продукция принимается на значительных третьих рынках.Что касается авиации, то и Россия, и Китай еще далеки от этого. С другой стороны, военное сотрудничество не создает тех же проблем.

В менее важных технологиях можно было бы предусмотреть полевой день для китайских компаний — как это произошло в Иране под западными санкциями. Прекрасным примером являются не только товары народного потребления, но теперь и такие товары, как автомобили. Загвоздка, однако, в том, как платить за увеличение китайского экспорта, если США и ЕС серьезно относятся к своей финансовой блокаде.Китай и Россия приготовились к некоторой финансовой самодостаточности. Существует очень сильное сближение политики Китая и России: обе страны сохранили (Китай) или приобрели (Россия) сбалансированный бюджет, и хотя Россия накопила валютные резервы в размере 640 миллиардов долларов США за счет энергетической ренты, Китай Си умерил свои аппетиты к внутренний долг. Общими для обоих режимов являются и другие черты: создание международных платежных систем, предлагающих альтернативу SWIFT (даже если китайская система существенно зависит от нее), усиление контроля над российскими олигархами и крупными китайскими предпринимателями, одностороннее использование офшоров. и их непрозрачность.

Но само возвышение Китая также подразумевает большую глобальную взаимозависимость. Китайским банкам иногда приходилось применять большую часть санкций США (как в случае с Северной Кореей, с косвенными санкциями США против предприятий в Макао), и иногда Соединенные Штаты щадили их (как в случае с иранской нефтью). предположительно в юанях и торговых кредитах для иранского импорта). Однако на этот раз проблема гораздо серьезнее, учитывая запрет на потоки с российским центральным банком.Конечно, есть краткосрочные лазейки: в частности, 60-90 миллиардов долларов резервов ЦБ России в юанях, размещенных в Китае. Китай не может помешать России мобилизовать эти депозиты для оплаты собственного импорта или для восстановления ликвидности в рублях, поскольку Китай имеет растущее положительное сальдо валюты и торгового баланса. Продажа Россией своих резервов в юанях может даже помочь китайскому центральному банку избежать интервенций, чтобы ограничить рост его валюты. В краткосрочной перспективе система UnionPay и китайские банки в России переходят в наступление в отношении кредитных карт: это, несомненно, также послужит увеличению продаж китайской электронной коммерции в России и, шире, продажи товаров народного потребления.В краткосрочной перспективе это хорошая сделка для Китая. Но за счет каких ресурсов российские потребители смогут покупать эту продукцию, если рубль продолжит падать? Китаю необходимо будет увеличить свои экспортные кредиты в Россию. Другая — большая — лазейка — это доходы от продолжающихся продаж России газа, нефти и угля в Европу. Это имеет стратегическое значение для оценки реальной степени поддержки Европы Украиной. Поскольку более половины китайско-российской торговли в настоящее время осуществляется в евро, готовность Европы запретить использование евро третьими сторонами, торгующими с Россией, также является очень важным вопросом.Перед европейцами стоит вопрос введения экстерриториальных санкций, в чем они часто упрекали США.

Россия в Китай от 12450 руб. поезд, автобус, ночной автобус

Чунцин, Китай

Чунцин, также латинизируемый как Чунцин, является мегаполисом на юго-западе Китая. В административном отношении это один из четырех муниципалитетов, находящихся под непосредственным управлением центрального правительства Китайской Народной Республики (остальные три — Пекин, Шанхай и Тяньцзинь), и единственный такой муниципалитет, расположенный далеко от побережья.Муниципалитет Чунцин, размером с Австрию, включает в себя город Чунцин и несколько не связанных между собой городов. Поскольку правительство муниципалитета Чунцина непосредственно управляет городом Чунцин, а также сельскими округами и другими городами, не связанными с городом Чунцин, муниципалитет Чунцин технически может претендовать на звание самого большого города в мире, хотя это связано с техническая классификация, а не потому, что на самом деле это самая большая городская территория в мире.- Википедия

Чем заняться в Чунцине
  • Музей трех ущелий

    Музей Трех ущелий (重庆中国三峡博物馆) — музей в районе Юйчжун города Чунцин, Китай, посвященный Трем ущельям и Чунцину.Это один из крупнейших музеев страны.

  • Зоопарк Чунцина

    Зоопарк Чунцина — это зоопарк в городе Чунцин, Китай, примерно в 8 км (5 миль) к юго-западу от центра города.

  • Чунцинский университет почты и телекоммуникаций

    Чунцинский университет почты и телекоммуникаций (упрощенный китайский: 重庆邮电大学; аббревиатура: CQUPT) является государственным университетом, расположенным в четвертом муниципалитете Китая: Чунцин, который занимается исследованиями и образованием в области информации и коммуникаций и пользуется общенациональной репутацией. в изучении почты, телекоммуникаций и информационных технологий, особенно для его исследований и коммерциализации мобильных технологий 3G, оптических наук и связанных с ними цифровых исследований.Это один из четырех университетов почты и телекоммуникаций в Китае и единственный в своем роде на юго-западе Китая. Университет пользуется очень хорошей репутацией в отрасли ИКТ в Китае благодаря высокому качеству образования и исследований, а также большому количеству выпускников, работающих в отрасли ИКТ. Благодаря своим достижениям и вкладу в области информации и коммуникаций, особенно в развитии собственных систем цифровой связи Китая, CQUPT считается колыбелью цифровой связи Китая.

  • улица иностранцев

    Улица Иностранцев или Янгрен Цзе (иногда просто Улица Иностранцев, по-китайски: 美心洋人街) — парк развлечений и развлекательная зона в Чунцине, Китай.

Check Also

Стимулирование определение: Стимулирование — это… Что такое Стимулирование?

Содержание Стимулирование — это… Что такое Стимулирование?Смотреть что такое «Стимулирование» в других словарях:КнигиСтимулирование — это… …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.