Вторник , 24 мая 2022
Бизнес-Новости
Разное / Автокаско условия: КАСКО: условия страхования по полису Каско

Автокаско условия: КАСКО: условия страхования по полису Каско

Содержание

Правила страхования КАСКО, ОСАГО, имущества и здоровья ☔ Ингосстрах

Правила добровольного медицинского страхования иностранных граждан и лиц без гражданства, находящихся на территории Российской Федерации с целью осуществления ими трудовой деятельности (дата начала действия: 28.03.2022)

Комплексные правила добровольного медицинского страхования и страхования финансовых рисков (дата начала действия: 15.07.2021)

Правила добровольного медицинского страхования (дата начала действия: 07.05.2019)

Правила международного медицинского страхования (дата начала действия: 07.05.2019)

Правила добровольного медицинского страхования иностранных граждан и лиц без гражданства, прибывших в Российскую Федерацию и намеревающихся осуществлять или осуществляющих трудовую деятельность на основании разрешения на работу или патента (дата начала действия: 07.05.2019)

Правила страхования пассажиров от несчастных случаев и болезней (дата начала действия: 21.01.2015)

Правила обязательного государственного страхования жизни и здоровья военнослужащих, граждан, призванных на военные сборы, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел Российской Федерации, государственной противопожарной службы, сотрудников учреждений и органов уголовно-исполнительной системы, сотрудников войск национальной гвардии Российской Федерации, сотрудников органов принудительного исполнения Российской Федерации (дата начала действия: 14.08.2020)

Правила страхования участников спортивных мероприятий от несчастных случаев (дата начала действия: 27.12.2017)

Правила страхования от несчастных случаев судей, судебных приставов и иных должностных лиц судов, органов принудительного исполнения судебных и иных законодательных актов (дата начала действия: 09.04.2019)

Общие правила страхования от несчастных случаев и болезней (дата начала действия: 01.04.2018)

Правила страхования от несчастных случаев и болезней (дата начала действия: 25.12.2017)

Правила страхования от несчастных случаев и болезней (Ингосстрах-Жизнь)

Правила КАСКО \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Правила КАСКО (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Правила КАСКО Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 942 «Существенные условия договора страхования» ГК РФ»Разрешая спор, суд первой инстанции, руководствуясь положениями статей 1, 421, 942 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 9 Закона Российской Федерации N 4051-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации», Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники N 171 от 28 февраля 2017 года, приняв во внимание, что в момент ДТП автомобилем управляла П., которая в соответствии с полисом не относится к лицам, допущенным к управлению застрахованным транспортным средством, пришел к выводу о том, что страховой случай, влекущий обязанность страховщика по выплате страхового возмещения, не наступил, в связи с чем в удовлетворении заявленных Ф. требований отказал.»
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:

Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 9 «Страховой риск, страховой случай» Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации»
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Руководствуясь статьей 9 Закона РФ от 27.11.1992 N 4015-1 «Об организации страхового дела в РФ» и установив, что транспортное средство застраховано истцом по договору добровольного страхования в соответствии с правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники по риску КАСКО (ущерб, хищение) на неагрегатную индексируемую страховую сумму, страховая премия им уплачена; неизвестное лицо похитило застрахованный автомобиль, находящийся около дома; страхователь указал страховщику, что оригинал ПТС находится у залогодержателя, а остальные предметы изъяты сотрудниками органов внутренних дел, суд правомерно частично взыскал страховое возмещение, придя к обоснованному выводу о доказанности наступления страхового случая, при этом исходя из того, что в правилах страхования риск «хищение» подразумевает утрату застрахованного транспортного средства, произошедшую в пределах территории страхования, в результате событий, наступление которых подтверждается соответствующими документами компетентных органов, в том числе в результате кражи, факт которой подтверждается постановлением о возбуждении уголовного дела.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Правила КАСКО
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:

Статья: Исключения из страхового покрытия, не отвечающие критериям честной деловой практики: перспективы защиты прав страхователей в России и Эстонии как государстве — члене Европейского союза
(Кратенко М.В., Луйк О.-Ю.)
(«Журнал зарубежного законодательства и сравнительного правоведения», 2019, N 6)В соответствии с Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники N 171 ПАО СК «Росгосстрах» (утверждены 17 августа 2018 г.) действие страхования не распространяется на следующие транспортные средства: находящиеся в аварийном состоянии; используемые для обучения вождению, в качестве такси и проч. (п. 2.3 разд. 2 «Объект страхования»). Далее, в разд. 3 «Страховые риски и страховые случаи» при описании соответствующих рисков: «Дорожное происшествие», «Пожар», «Хищение» — также сформулированы исключения. Например, к риску «Пожар» не относятся случаи самовозгорания транспортного средства вследствие неисправности электрооборудования. Риск «Хищение» охватывает деяния, квалифицируемые по ст. 158 «Кража», ст. 161 «Грабеж», ст. 162 «Разбой» УК РФ. И напротив, случаи хищения в форме мошенничества (ст. 159) или вымогательства (ст. 163) не относятся к страховым. Наконец, в разд. 12 «Исключения из страхового покрытия» предусмотрен еще ряд событий, которые не являются страховыми случаями: хищение или угон транспортного средства, не оборудованного противоугонной системой, предусмотренной договором страхования; управление автомобилем водителем, не допущенным к управлению по условиям договора страхования; управление автомобилем водителем в состоянии опьянения; в случае передачи автомобиля в аренду или лизинг без согласования со страховщиком.

Нормативные акты: Правила КАСКО
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:

Закон РФ от 27.11.1992 N 4015-1
(ред. от 02.07.2021)
«Об организации страхового дела в Российской Федерации»
(с изм. и доп., вступ. в силу с 10.09.2021)3. Добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, настоящим Законом и федеральными законами и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о сроке осуществления страховой выплаты, а также исчерпывающий перечень оснований отказа в страховой выплате и иные положения. При заключении договора добровольного страхования страховщик предлагает страхователю указать номер мобильного телефона и (или) адрес электронной почты для направления страхователю в случаях, предусмотренных настоящим Законом, информации об исполнении обязательств по договору страхования.

Страхование КАСКО автомобиля компанией «ТИТ»

Страхование КАСКО автомобиля

На сегодняшний день страхование автотранспорта является самым популярным и востребованным видом страхования в России, поскольку, именно с автотранспортом связан высокий риск утраты собственного имущества и причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц.

СК «ТИТ» предлагает Вам воспользоваться услугами по страхованию и приобрести полис страхования автомобиля.

СК «ТИТ» имеет немалый опыт по страхованию автомобилей отечественного и импортного производства, а также опыт в оценке ущерба, причиненного автомобилям в результате страхового случая.

Могут быть застрахованы автомобили, зарегистрированных в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ и прошедшие технический осмотр, допускается страхование новых автомобилей на основании справки-счета.

Договор страхования может быть заключен с физическим лицом, являющимся собственником автомобиля или владеющим им на иных законных основаниях (по доверенности) в пользу собственника автомобиля (Выгодоприобретателя).

Объекты страхования

Имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с владением, пользованием и/или распоряжением автомобилем и дополнительным оборудованием установленным на автомобиле, возникающие вследствие утраты или повреждения автомобиля и/или дополнительного оборудования в результате страхового случая.

Страховые риски:

  • повреждение или уничтожение автомобиля вследствие ДТП, стихийных бедствий, взрыва, пожара, противоправных действий третьих лиц;
  • повреждение или уничтожение дополнительного оборудования автомобиля, прицепа, багажа либо их частей;
  • угон, похищение автомобиля путем кражи, грабежа, разбойного поражения.

Страховые тарифы

Зависят от типа транспортного средства, перечня застрахованных рисков, размера страховой суммы, срока действия договора страхования, водительского стажа лица, допущенного к управлению автомобилем, условий эксплуатации и хранения автомобиля и других параметров.

Страховая выплата 

Размер страховой выплаты определяется исходя из действительной стоимости похищенного, уничтоженного или поврежденного автомобиля или дополнительного оборудования, установленного на нем.

КЛЮЧЕВОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДОКУМЕНТ К ПРАВИЛАМ СТРАХОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ от 31.05.2019
596 КB Скачать

ПРАВИЛА СТРАХОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 31.05.2019
3,72 MB Скачать

ЗАЯВЛЕНИЕ О НАСТУПЛЕНИИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ
3,72 MB Скачать

Для удобства застрахованных в Страховой компании ТИТ клиентов, по КАСКО были подписаны договоры на удаленное урегулирование убытков. При наступлении страхового случая, Вы можете напрямую обращаться в автосервисы в зависимости от вашей программы страхования.

СПИСОК АВТОСЕРВИСОВ
3,72 MB Скачать

Страхование каско для авто

АВТОКАСКО – это программа добровольного страхования автомобиля, которая гарантирует защиту в случае его угона, повреждения или полного уничтожения. Страхователь получает возмещение вне зависимости от того, является он виновником происшествия или нет.

Страхование КАСКО распространяется на легковые и грузовые авто, микроавтобусы, автобусы, тягачи, полуприцепы, прицепы, специальные автомобили. Дополнительно можно включить в полис оборудование, которое не входит в комплектацию завода-изготовителя.

Оформить страховку на авто предлагает крупнейшая частная страховая компания «Белросстрах». Наши агенты помогут определиться с программой, просчитают выгоды и ответят на вопросы.

ПОКРЫВАЕМЫЕ РИСКИ И УСЛОВИЯ СТРАХОВАНИЯ АВТО

Страховка автомобиля понадобится в следующих случаях:

  • Дорожно-транспортное происшествие (авария).
  • Пожар, взрыв.
  • Стихийные явления природы, провал (оседание) грунта.
  • Падение на машину или попадание в нее камней и предметов;
  • Повреждение животными;
  • Повреждение или уничтожение деталей остекления, освещения транспортного средства из-за попадания (падения) камней, посторонних предметов (например, из-под колес впереди идущей машины).
  • Действия третьих лиц, повлекшие за собой повреждение или уничтожение транспортного средства, включая хищение отдельных частей и деталей транспортного средства (дополнительного оборудования).
  • Хищение транспортного средства.

Cтраховая компания предусматривает 2 варианта компенсации:

  • Покрытие затрат на ремонт машины. Программа актуальна для машин в возрасте до 6 или 7 лет (зависит от типа авто). Возмещение рассчитывается с учетом стоимости новых запчастей, которые будут заменены при наступлении страхового случая. Ремонт проходит на СТО, которые являются партнерами компании «Белросстрах».
  • Денежные выплаты. Возмещение проводится согласно калькуляции, при расчете которой учитывается износ запчастей, подлежащих замене при наступлении страхового события.

Страхование автокаско в Минске, цена на автокаско в Беларуси

Страховую компанию нужно выбирать так, чтобы через год не пришлось делать это снова. Долгосрочные отношения с одним страховщиком не только избавят вас от потери времени на поиск, но и позволят рассчитывать на особые условия при продлении полисов.

  • Изучите опыт и финансовое положение страховой компании, выбирайте среди лидеров рынка.

Доверять свой завтрашний день лучше компании, которая на протяжении длительного времени не давала поводов усомниться в своей платежеспособности и готовности отвечать по своим обязательствам. Крупная компания дорожит своей репутацией, имеет необходимые финансовые, технологические и трудовые ресурсы для качественного обслуживания клиентов. Небольшие компании, как правило, готовы обеспечить индивидуальный подход в обслуживании страхователей. Оптимально, если страховая компания умеет сочетать в своей работе все эти преимущества.

  • Изучите правила страхования.

У каждой страховой компании есть документ – правила страхования, на основании которого они заключают договоры страхования и урегулируют страховые случаи.

Если у Вас есть время, изучите правила страхования и тарифную политику как минимум нескольких компаний. Если времени нет, посоветуйтесь с профессионалами: работниками страховых компаний, страховыми агентами и брокерами.

  • Изучите ценовые предложения, не стремитесь приобрести страхование по низкой цене

В погоне за низким страховым тарифом зачастую клиент может не обратить внимание, что страховой полис имеет ряд ограничений: обширный перечень нестраховых случаев, франшизы и т.п. Поэтому если страховщик предлагает низкий тариф, это как минимум повод насторожиться и внимательно изучить условия страхования.

  • Изучите отзывы клиентов страховой компании.

Для определения качества оказания страховых услуг нелишним будет прислушаться к мнению друзей и знакомых, имеющих опыт взаимодействия со страховщиками, изучить отзывы в Интернете.

  • Поинтересуйтесь местами расположения офисов страховщика на случай, если Вам потребуется личное посещение страховой компании.
  • Оцените возможности получения дополнительных выгод от сотрудничества с выбранным страховщиком.

КАСКО для грузового транспорта: скидка до 30%

Если Вы решили обновить коммерческий автопарк для развития своего бизнеса, то самое время сделать это с выгодой! 

При приобретении грузового транспорта, спецтехники и малотоннажных транспортных средств в лизинг Вы получаете специальный тариф по КАСКО у аккредитованной страховой компании, участвующей в программе «Привилегия по КАСКО».

ГРУЗОВОЙ СЕГМЕНТ:

  • на фургоны, грузовики КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ и технику на шасси этих транспортных средств, за исключением тягачей — КАСКО от 1,11%;
  • на грузовые прицепы и полуприцепы отечественного производства — КАСКО от 1,34%;

  • на грузовые прицепы и полуприцепы иностранного производства — КАСКО от 1,3%;

  • на грузовики и спецтехнику на шасси МАЗ, а также краны «Ивановец» — КАСКО от 1,14%;
  • на тягачи КАМАЗ — КАСКО от 1,35%;

  • на грузовики, тягачи и спецтехнику Mercedes-Benz, IVECO, Scania, DAF, MAN, ISUZU — КАСКО от 1,82%;

МАЛОТОННАЖНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА:

  • GAZ (Газель) — КАСКО от 1,99%

  • Газон Next — КАСКО от 1,39%

  • УАЗ 2206, 3909, 3962 — КАСКО от 2,05%

  • UAZ Профи — КАСКО от 1,4%

  • UAZ Карго, Патриот, Пикап — КАСКО от 1,75%

  • LADA LARGUS — КАСКО от 2,13%

  • FORD транзит — КАСКО от 2,31%

  • MERCEDES-BENZ Sprinter — КАСКО от 2,48%

  • VOLKSWAGEN TRANSPORTER — КАСКО от 1,91%

В Программе участвует транспорт следующего типа: тягачи, самосвалы, фургоны, спецтехника, краны, прицепы, полуприцепы, малотоннажные ТС. Предложение распространяется только на новый транспорт, приобретаемый у официальных дилеров. 

Срок действия Программы ограничен. Подробные условия уточняйте у менеджера по лизингу или по телефону горячей линии 8-800-4444-000.


Лизинг спецтехники, грузового и коммерческого транспорта в «Эксперт-лизинг» — это:

  • оперативное одобрение сделки;
  • срок лизинга от 12 до 60 месяцев;
  • аванс от 20%;
  • отсутствие комиссий за информационную услугу, выдачу и пр.;
  • минимальный пакет документов;
  • бесплатный подбор у официальных дилеров по России;

Отправить заявку на лизинг

Указанные страховые тарифы по КАСКО действуют при страховании предмета лизинга в АО «АльфаСтрахование», СПАО «Ресо-Гарантия», СПАО «Ингосстрах». Приведен предварительный расчет тарифа КАСКО для ООО, срок страхования 1 год, франшиза 30 000 руб, GAP включен на первый год. Цель использования ТС — коммерческая, не для такси. Более подробную информацию об ограничениях на цели использования ТС — уточняйте у менеджеров ООО «Эксперт-Лизинг». Предложение ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. 

Вернуться к списку спецпредложений

Каско правила страхования автомобиля

Слушать Подписаться

Полное страхование помогает защитить транспортное средство от разных видов рисков — хищение, угон, порча третьими лицами и прочего. Перечень страховых случаев очень большой, поэтому каждый автовладелец сможет выбрать для себя нужную опцию. Чтобы получить максимальную выгоду от продукта, необходимо знать правила КАСКО и соблюдать все пункты соглашения.

Обратите внимание. Правила КАСКО — важный документ, который должен быть изучен от начала до конца. Многие клиенты при наступлении страхового случая сталкиваются с тем, что компания отказывает в выплате компенсации. Это не всегда значит, что страхователь не выполняет свои обязательства. Это говорит о том, что клиент невнимательно читал договор при его подписании.

Правила КАСКО

По правилам КАСКО к страхованию допускаются любые средства передвижения — локомотивы, мотоциклы, автомобили, водный и авиатранспорт. В риски включены такие случаи, как:

  • Угон или хищение.
  • Порча транспорта третьими лицами.
  • Ущерб, полученный вследствие аварии и стихийных бедствий.
  • Умышленный поджог или самовозгорание.
  • Конструктивная гибель транспорта.

От каких рисков страховать, выбирает клиент. Кроме того, есть возможность купить полное или неполное страхование. Второй вариант выгоден по стоимости и наиболее рационален для водителей с большим стажем. После получения полиса клиент может рассчитывать на возмещение ущерба при наступлении страховых случаев, указанных в соглашении. Чтобы получить компенсацию, важно ознакомиться с внутренними правилами компании:

  • Страхователь всегда требует прохождения техосмотра. Дело в том, что при возникновении ДТП, даже если водитель невиновен, но автомобиль был технически неисправен (отсутствует пройденный техосмотр) в выплате возмещения может быть правомерно отказано.
  • Правила полиса КАСКО определяют срок, в течение которого компания должна быть уведомлена о наступлении страхового случая. Максимальное ограничение — в течение 24 часов. Необходимо позвонить на указанный телефон или отправить электронное сообщение.
  • Если водитель в момент совершения ДТП был в нетрезвом состоянии (даже с незначительным превышением допустимой нормы) в выплате будет отказано, причём на законном основании.
  • В случае изменения степени риска клиент обязан уведомить об этом страхователя. Например, во время заключения договора ТС хранилось в гараже, но больше такой возможности нет, нужно проинформировать компанию о данном изменении. Не сделав этого, держатель полиса рискует остаться без компенсации (если наступит страховой случай).
  • На протяжении всего периода использования страховки клиент имеет право добавлять в соглашение дополнительные опции — франшизу или риски.
  • Правила страхования автомобиля КАСКО содержат пункт с условиями хранения застрахованного объекта. Транспортное средство должно храниться в гараже или на охраняемой стоянке. Если такой возможности нет, компания вправе потребовать установку систем противоугона. В случае отказа клиента выполнять требования страхователя при наступлении страхового случая компенсация не предусмотрена.
  • Страховка рассчитана на полную защиту транспортного средства, однако, есть исключения. Они указываются в соглашении. Например, при порче автошин возмещение убытка невозможно. Чтобы ознакомиться с полным перечнем случаев, не попадающих под страхование, нужно тщательно изучить договор.
  • Если требуется ремонт деталей или их замена, КАСКО выплачивает компенсацию или предоставляет станцию технического осмотра и производит восстановление за свой счёт.

При расторжении договора с компанией потребуется предоставить перечень необходимых документов и описание причины, по которой полис уже не актуален. Остаток страховой премии подлежит возврату только в тех случаях, которые предусмотрены законодательством РФ — смерть автовладельца, кража застрахованного объекта (если авто не защищено от угона), утилизация транспортного средства. Замена КАСКО на другой вид страхования не предусматривает возврат остатка страховой премии.

Обратите внимание. Во избежание спорных ситуаций при возникновении страхового случая обязательно читайте каждый пункт соглашения. Если есть вопросы по поводу продукта, уточняйте их у страхового агента до заключения сделки, а не после.

Что нужно для получения КАСКО

Чтобы получить полис Каско, необходимо предоставить страхователю пакет документов. Порядок страхования КАСКО указывает на обязательное наличие:

  • Паспорта владельца транспортного средства.
  • Прав (всех лиц, допущенных к управлению ТС).
  • Пройденного и действительного талона технического осмотра.
  • Документов на автомобиль (ПТС, СТС, доверенность — если она есть). Перечень документации может различаться в зависимости от страховой компании.

Как происходит оформление

В компанию нужно приехать на автомобиле, который подлежит добровольному страхованию. Далее:

  • Специалист сверяет VIN-номер с документами.
  • Проверяется номер кузова.
  • Методом визуализации определяется состояние ТС.

По итогам визуального осмотра составляется акт о наличии/отсутствии дефектов или повреждений. Небольшие царапины в документе не отображаются, фиксируются только существенные дефекты. В случае с сильными повреждениями элементов кузова может потребоваться их замена, КАСКО в такой ситуации оформляется только после устранения повреждений.

После заключения специалиста обязательно ознакомьтесь с актом осмотра. Если в документе будут допущены ошибки, при постановке автомобиля на ремонт будет очень сложно доказать, какие повреждения были причинены в результате аварии, а какие, по мнению страховой компании, были выявлены до момента обращения за оформлением КАСКО.

Важно! Порядок страхования КАСКО учитывает время начала действия полиса. Не ограничивайтесь простой датой, должен быть точный час начала действия страховки. Правила выплаты компенсации

В отличие от ОСАГО, выплаты по КАКСО не имеют чётких временных промежутков. Закон предлагает придерживаться условий разумности. Это значит, что страховая компания не должна задерживать принятие решений в возмещении убытков. Обычно выплата производится в течение 21—30-дневного периода.

Если за это время компенсация не получена, это можно расценивать как затягивание рассмотрения заявки. В такой ситуации следует написать претензию на имя руководителя компании и потребовать возмещения ущерба в течение 7 дней. В случае игнорирования уже есть смысл обращаться в суд.

Выплата может быть проведена в денежном выражении или путём ремонта повреждённого авто. Работы должны выполняться специализированной компанией, с которой страхователь заключил соответствующий договор. Не проводите ремонт самостоятельно до того момента, пока не получите официальный ответ о сумме выплат.

Важно! Страхователю нужно документальное подтверждение ущерба, поэтому игнорируйте просьбы в мирном урегулировании конфликта на дороге. При наступлении ДТП обязательно вызывайте дорожного инспектора. Только на основании его акта может быть признан страховой случай.

Правила Каско при ДТП

Чтобы исключить риск отказа в выплате компенсации, при ДТП нужно соблюдать некоторые правила.

  • Не перемещайте автомобиль пока не разрешит патрульная служба. Такое действие возможно только после закрепления плана схемы дорожно-транспортного происшествия. Любое перемещение затруднит проведение расследования при выплате возмещения.
  • Не договаривайтесь с участниками дорожного происшествия. Вас могут записать на видеокамеру или диктофон. Для суда это не является доказательством, но страховая компания в соответствии с внутренним нормативом может отказать в выплате. Основание — наличие в ваших действиях мошенничества или предварительного сговора.

По окончании фиксирования ДТП внимательно читайте протокол. Если вы находитесь под стрессом или не в состоянии его подписать, это можно сделать позже. По закону у человека есть трое суток для того, чтобы заверить документ своей подписью.

Когда страховая компания отказывает в выплатах

Вопреки расхожему мнению, КАСКО не является 100% защитой вашего автомобиля. Например, в выплате компенсации после угона могут отказать по причине того, что машина была оставлена на ночь на неохраняемой стоянке. Такие условия в договоре присутствуют у многих компаний. Предъявить претензии достаточно сложно — договор уже подписан.

Стандарты продукта внесены в правила страхования КАСКО, и чтобы не упустить самое важное, необходимо точно придерживаться содержания этого документа. Ещё одно условие — автомобиль должен быть исправен, а в действиях лица отсутствует состав преступления.

Игнорирование правил дорожного движения в некоторых случаях также может являться отказом. Кроме того, существует ещё ряд причин, по которым компания вправе отказать в возмещении ущерба.

  • Нет предусмотренного правилами или договором обязательного уведомления о наступлении страхового случая.
  • Отсутствует подписанный инспектором ГИБДД протокол о дорожно-транспортном происшествии.
  • Факт угона автоматически означает уголовную ответственность. Если зафиксирован отказ клиента от возбуждения уголовного дела по факту угона (если ТС угнано), покрытие ущерба не производится.
  • Во время аварии за рулём находился человек, который не допущен к управлению ТС согласно заключенному договору КАСКО.
  • Автомобиль был технически неисправен до наступления страхового случая.
  • Доказан случай умышленного поджога транспортного средства с целью незаконного получения компенсации.
  • Отсутствие страхового случая. Если в договоре указано, что авто застраховано только от угона, но клиент требует возмещения убытков за порчу ТС третьими лицами, страховая откажет.
  • Другая сторона или инспектор обещает не сообщать о нарушении, например, в обмен на быстрый ремонт. Помните — добровольное согласие в таком случае может послужить отказом от последующей выплаты страхового возмещения.

Правила полиса КАСКО содержат всю подробную информацию о способах информирования страховой компании, порядка подачи заявления на выплату возмещения и условиях проведения возможного ремонта автомобиля. Не игнорируйте эти требования, при подписании договора — документ имеет равнозначную юридическую силу наравне с договором КАСКО.

Самые лучшие инвестиции — в знания

Подпишитесь на рассылку финансовых новостей, чтобы знать о деньгах все самое важное!

Ура, вы оформили подписку!

Спасибо, что вы с нами

Читайте нас в социальных сетях

4.2

Рейтинг статьи 4.2 из 5

Автокаско | ERGO Kindlustus

Естественный катастрофа ?

Возмещение ущерба, причиненного бурей, наводнением, градом или другими чрезвычайными осадками. Франшиза не применяется, если транспортное средство уничтожено в результате стихийного бедствия.

Огонь и взрыв ?

Возмещение ущерба транспортному средству в результате воспламенения, горения, задымления, работ по тушению или взрыва.

Вандализм ?

Возмещение ущерба транспортному средству в результате неправомерных действий третьих лиц. Например, разбить стекло, повредить лакокрасочное покрытие и т. д.

механический сила ?

Возмещение ущерба, причиненного внезапным и непредвиденным внешним механическим воздействием, непосредственно воздействующим на транспортное средство или его часть (части), в т.ч.повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия.

Транспорт и подъем автомобиля на дорогу ?

Возмещение необходимых и обоснованных расходов при наступлении страхового случая (например, наезд в кювет, дорожно-транспортное происшествие) на подъем транспортного средства на дороге и транспортировку его до ближайшего места ремонта или хранения.

Транспортное средство аксессуары ?

Чехол для аксессуаров рассчитывается в зависимости от цены автомобиля; это включает, например, оборудование для обеспечения безопасности детей, багажники на крышу, велосипедные рамы и т. д.

Стакан ремонт ?

Компенсация за повреждение стекла транспортного средства без применения франшизы, если стекло можно отремонтировать до соответствия требованиям проверки пригодности к эксплуатации.

ЭРГО Автоаби (помощь на дороге) ?

Гарантированная оперативная помощь на месте ЧС по всей Европе. Услуга может быть использована бесплатно на территории страхования, выбранной в договоре страхования.

Шины и колеса на хранении ?

Возмещение ущерба, причиненного кражей внесезонных колес или шин, принадлежащих застрахованному транспортному средству, из закрытого и запираемого складского помещения.

Кража, несанкционированное использование и ограбление ?

Возмещение ущерба, причиненного кражей, несанкционированным использованием, ограблением транспортного средства или его частей или попыткой их совершения.

Стакан замена ?

Можно выбрать франшизу 0 или 100 евро за стекло; от этого зависит размер выплаты по автострахованию.В случае замены стекла применяется франшиза заказчика, подлежащая страховому обязательству. Если стекло можно отремонтировать, но клиент желает его заменить, применяется базовая франшиза по автокаско.

Столкновение со зверем или птицей без эксцессов ?

Возмещение ущерба, причиненного столкновением с животным или птицей, которое доказано и зарегистрировано в соответствии с действующим законодательством.

ЭРГО подменный автомобиль ?

Бесплатная замена транспортного средства на срок до 60 дней в течение периода страхования, если личное транспортное средство не может использоваться в дорожном движении в результате дорожно-транспортного происшествия.

Новый покрытие стоимости ?

В случае полного уничтожения транспортного средства возмещается первая продажная цена транспортного средства.Срок действия до 1 года или 30 000 км. При страховании нового автомобиля в ERGO можно продлить эту защиту на срок до 2 лет, но не более чем на 40 000 км.

Компенсация стоимости замены автомобиля (5%) ?

В случае полной гибели транспортного средства дополнительно возмещается 5% от рыночной стоимости транспортного средства на расходы по замене автомобиля.

Страхование стоимости аренды ?

В случае полной гибели транспортного средства разница между лизинговой стоимостью и рыночной стоимостью транспортного средства возмещается, если рыночная стоимость транспортного средства меньше остаточной стоимости лизинга.

Страхование арендных платежей ?

В случае нетрудоспособности арендатора транспортного средства более 7 дней в связи с травмами, полученными во время страхового случая с застрахованным транспортным средством, и период нетрудоспособности начинается в течение 1 месяца после наступления события, арендные платежи возмещаются в размере до 100 дней.

Технические страхование от несчастных случаев ?

Компенсация за непредвиденный и непредвиденный отказ двигателя обычно используемого транспортного средства, системы охлаждения двигателя, электронного блока управления, трансмиссии, системы охлаждения трансмиссии или тормозной и колесной системы.

Трейлер страхование ?

Страховка покрывает ущерб прицепу, прикрепленному к указанному в договоре транспортному средству.Также застрахованы прицепы, не являющиеся собственностью страхователя, например, прицепы. аренда прицепов.

Водительский страхование от несчастных случаев ?

Возмещение ущерба, если дорожно-транспортное происшествие повлекло за собой постоянную инвалидность водителя или смерть водителя.

Юридический страхование помощи владельцам транспортных средств ?

Судебные расходы, которые могут возникнуть в случае юридических споров, связанных с застрахованным транспортным средством, покрываются в размере 10 000 евро за один страховой случай.Консультационный телефон юридической помощи ERGO (тел.: 660 4900) позволяет получить консультацию юриста о том, как действовать в правовых спорах и правовых вопросах, связанных с застрахованным транспортным средством.

Расширенный крытая территория ?

Стандартная территория страхования – Европа, за искл. Россия, Украина, Беларусь, Азербайджан, Грузия, Казахстан, Республика Молдова и Турция.

Багаж страхование ?

Возмещение ущерба вследствие утери, кражи или ограбления багажа в запертом багажном отделении, багажнике на крыше или салоне автомобиля или микроавтобуса, указанных в договоре страхования, а также ущерба, причиненного багажу в результате непредвиденных и непредвиденное внешнее механическое воздействие (в т.ч. дорожно-транспортное происшествие), стихийное бедствие, вандализм или пожар.

Дополнительный страховая сумма на аксессуары/модификации ?

Если защита, предусмотренная для стандартных аксессуаров, недостаточна, полезно выбрать дополнительную страховку для аксессуаров, которая покрывала бы аксессуары или модификации, установленные на автомобиле или фургоне не производителем. Например: оборудование для обеспечения безопасности детей, багажник или ящик на крыше автомобиля, рама велосипеда, фаркоп, легкосплавные диски, холодильник, подъемное устройство и т. д.

Лечение травм в автокатастрофе | Хиропрактик в Индианаполисе, IN

Когда вы попали в автомобильную аварию, вы хотите немедленно обратиться за медицинской помощью к нашему мануальному терапевту в Индианаполисе. Даже если у вас нет симптомов автомобильных травм или боли, мы можем диагностировать заболевания до того, как появятся симптомы. Узнайте больше о том, как наш мануальный терапевт в Hull Chiropractic в Индианаполисе может помочь вам в лечении травм, полученных в автокатастрофе.

Назначить встречу

Обычные травмы в автокатастрофах

Наиболее распространенные травмы в автокатастрофе, которые мы лечим у наших мануальных терапевтов в Индианаполисе, связаны с опорно-двигательным аппаратом. Распространенными травмами являются хлыстовая травма и боль в шее, а также грыжи межпозвоночных дисков, боли в пояснице и боли в седалищном нерве. Эти травмы являются результатом внезапного удара в результате автомобильной аварии, в результате которой опорно-двигательный аппарат выходит из строя.

Хиропрактика и лечение травм в автокатастрофе

Как мануальный терапевт из Индианаполиса, мы предлагаем корректировку хиропрактики для лечения скелетно-мышечных травм, связанных с автомобильными авариями.Выполняя коррекцию позвоночника, мы выровняем ваши позвонки и мышцы позвоночника. Если у вас грыжа диска или грыжа диска в спине или шее, мы можем использовать декомпрессию позвоночника, чтобы исправить эту проблему. В результате методов хиропрактики мы уменьшаем воспаление в мышцах, которое может оказывать давление на нервы, что является распространенным источником боли.

Когда обращаться за хиропрактикой 

Мы рекомендуем посетить нашу клинику хиропрактики в Индианаполисе сразу же после того, как вы попали в автомобильную аварию.Это связано с тем, что ваша автостраховка или медицинская страховка, скорее всего, будут ограничивать время лечения на основании диагнозов, поставленных после аварии. Как правило, у вас будет от одной до двух недель на лечение и диагностику медицинской травмы, полученной в результате несчастного случая. Если вы получите лечение после того, как это окно будет закрыто, вы не сможете требовать лечения в своей страховой компании.

Однако у большинства жертв автокатастроф симптомы аварии отсутствуют в течение нескольких недель после аварии.Например, у вас может не быть боли в шее на следующий день после аварии, но через месяц может развиться хлыстовая травма. Чтобы убедиться, что вы можете потребовать лечения травмы у своей страховой компании, мы рекомендуем посетить наших хиропрактиков в Индианаполисе, штат Индиана, как только вы попали в аварию.

Обратитесь к нашему мануальному терапевту в Индианаполисе для лечения травм в автокатастрофе

Здесь, в нашей клинике хиропрактики в Индианаполисе, мы помогаем пациентам добиться эффективного лечения травм и облегчения боли.Доктор Джонатан Халл является выпускником Колледжа хиропрактики Палмера с более чем 20-летним опытом хиропрактики. Если вы попали в автомобильную аварию, свяжитесь с доктором Халлом из Hull Chiropractic по телефону (317) 243-2392.

Назначить встречу

Часто задаваемые вопросы о травмах в автокатастрофе | Хиропрактик в Индианаполисе, IN

В наши дни на дорогах США происходит рекордное количество автомобильных аварий. Попадание в автомобильную аварию может быть невероятно ужасным событием. Хотя вы можете уйти без особых травм, в ваших интересах обратиться к мануальному терапевту, который поможет вам предотвратить их развитие.Hull Chiropractic в Индианаполисе, штат Индиана, здесь, чтобы помочь вам, когда вам нужна помощь в восстановлении после автомобильной аварии, и здесь, чтобы направить вас на путь выздоровления, когда вам это нужно больше всего.

Все о кнуте

Одной из самых частых травм в автокатастрофе является хлыстовая травма. Это состояние возникает всякий раз, когда шея энергично качается вперед и назад во время аварии. Это может повредить сухожилия, нервы, мышцы и позвонки шеи. Однако большинство симптомов хлыстовой травмы развиваются не сразу.Вам может казаться, что во время автомобильной аварии вы не получили травм. К сожалению, симптомы хлыстовой травмы развиваются со временем. Лучше сразу обратиться за лечением к мануальному терапевту, чтобы предотвратить развитие этих проблем, а потом решать их. Несвоевременное лечение также может привести к длительному повреждению вышеупомянутых областей шеи.

Как вам может помочь мануальный терапевт

Профессиональный мануальный терапевт может помочь вам, если вы недавно получили травму в автокатастрофе.Ваш мануальный терапевт сможет выполнить специальные корректировки вашего позвоночника. Это поможет облегчить болезненные симптомы, связанные с хлыстовой травмой, и предотвратить развитие других. Эти корректировки направлены на исправление подвывихов в позвоночнике с помощью контролируемых и мягких сильных толчков в определенной области. Эти корректировки могут уменьшить боль, уменьшить воспаление и создать баланс в ваших позвонках.

Позвольте команде профессионалов помочь вам

Автомобильные аварии невероятно страшны.Они могут не только уничтожить ваш автомобиль, но и нанести серьезный ущерб вашему телу. Поскольку хлыстовая травма является одним из наиболее распространенных симптомов, с которыми люди сталкиваются в результате автомобильной аварии, важно лечить этот симптом до того, как он ухудшится и вызовет необратимые повреждения.

Свяжитесь с нашей хиропрактикой в ​​Индианаполисе сегодня!

К счастью, у вас есть мануальный терапевт, которому вы можете доверять. Hull Chiropractic в Индианаполисе, штат Индиана, поможет вам, если вы недавно получили травму в автокатастрофе.Наша команда профессионалов гордится своей работой и готова помочь вам, когда вам это нужно больше всего. Мы с нетерпением ждем возможности помочь пациентам выздороветь и предоставить образовательные ресурсы, которые помогут вам сохранить здоровье позвоночника в будущем. Не откладывайте лечение, если вы недавно попали в автомобильную аварию. Позвоните нам по телефону 317-243-2392, чтобы назначить встречу сегодня.

Виртуальный мониторинг состояния корпуса

Новые технологические разработки позволяют отслеживать структурное состояние корпусов судов в режиме реального времени и принимать решения на основе данных.

Постоянное стремление снизить затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию делает необходимым системный подход к управлению целостностью корпуса.

С помощью DNV суда можно оценивать, инспектировать и обслуживать в нужное время и в нужном месте в соответствии с их фактическим состоянием корпуса.

Компания DNV разработала технологии и решения для мониторинга конструкций судов в режиме реального времени. Наша технология Nerves of Steel обеспечивает экономичную и непрерывную оценку использования конструкции корпуса (например, прочности и усталости) на основе местоположения. Он основан на фактических погодных условиях для любого отдельного корабля или торгового судна в сочетании с цифровыми двойниками или другими моделями.


Это обеспечивает постоянную актуальную оценку совокупного состояния здоровья корпуса, представленную на индивидуальной приборной панели или в отчете. Наличие подробного понимания и знаний о состоянии корпуса упрощает процессы принятия решений для ряда сценариев и потребностей.

Виртуальный мониторинг состояния корпуса от DNV может принести пользу судовладельцам и другим заинтересованным сторонам, обеспечивая:

  • Улучшенное планирование инспекций и постановок в сухой док
  • Снижение вероятности непреднамеренного прекращения аренды
  • Улучшение процесса принятия решений в отношении управления жизненным циклом , э.грамм. для выбора судов-кандидатов на продление срока службы, переоборудование, слом
  • Более надежная документация для фрахтователей или других заинтересованных сторон
  • Эффективная оценка погодных и волновых условий в случае расследования повреждений корпуса
  • Поддержка для оценки последствий эксплуатации в новом месте или торговле
  • Повышение должной осмотрительности при продажах и закупках
  • Оценка зависимости операций от погодных условий
  • Ввод спецификаций для заказов на новые суда

SOS — Инструкции для судовладельцев

Инструкции для судовладельцев

Обратите внимание: к транспортным средствам относятся автомобили, вездеходы и снегоходы.Судно включает гидроцикл.


 


Определение брошенного транспортного средства или судна

Брошенный автомобиль или судно имеет несколько иное значение, чем обычно понимают. В соответствии с законодательством штата брошенным транспортным средством или судном считается не только «мусорщик», брошенный на обочине дороги, но и транспортные средства или суда, находящиеся в частной или государственной собственности, которые были удалены либо по требованию владельца собственности, либо потому, что транспортное средство или судно был припаркован или оставлен в нарушение закона.

Транспортное средство или судно можно считать брошенным, если оно:

  • Транспортное средство или судно, находящееся в частной собственности без согласия владельца.
  • Транспортное средство или судно, находившееся в государственной собственности не менее 48 часов.
  • Транспортное средство, находившееся на государственной магистрали не менее 18 часов, при наличии на транспортном средстве действующего регистрационного знака
  • Транспортное средство, оставшееся на государственной магистрали, если на транспортном средстве не установлен действующий регистрационный знак.
  • Судно, оставшееся на государственной магистрали и не находящееся на автомашине или прицепе и не находящееся под непосредственной опекой собственника
  • Судно на автомашине или прицепе, если автомашина или прицеп имеют действительный регистрационный знак, находились на государственной магистрали не менее 18 часов и не находятся под непосредственной охраной владельца.

Кроме того, транспортное средство или судно, изъятое при следующих условиях, считается брошенным, если владелец не выкупил его в течение семи дней:

  • Если транспортное средство или судно находится в таком состоянии, что его эксплуатация представляет непосредственную опасность для населения.
  • Если транспортное средство или судно припарковано или работает на холостом ходу на шоссе таким образом, что это создает непосредственную общественную опасность или препятствует движению транспорта.
  • Если транспортное средство или судно припарковано в обозначенной зоне буксировки.
  • Удаление транспортного средства или судна необходимо, если оно представляет угрозу общественной безопасности, так как его присутствие препятствует проведению спасательных работ во время пожара, наводнения, бури, снега, стихийного или техногенного бедствия или иной чрезвычайной ситуации.
  • Если транспортное средство или судно препятствует использованию частной собственности владельцем или лицом, ответственным за это имущество, или припарковано таким образом, что препятствует движению другого транспортного средства или судна.
  • Если транспортное средство или судно незаконно остановлено, работает на холостом ходу или припарковано на специально отведенном для инвалидов месте для парковки.
  • Если транспортное средство или судно находится в четко обозначенном подъездном проходе или подъездной полосе, непосредственно примыкающей к парковочному месту для инвалидов.
  • Если транспортное средство или судно мешает людям с ограниченными возможностями пользоваться пандусом или бордюром.
  • Если судно затоплено, частично погружено или плавает без якоря или без привязи на общественном водном пути.

Транспортное средство, изъятое при следующих условиях, считается брошенным, если оно не выкуплено собственником в течение 20 дней с момента выдачи правоохранительным органом:

  • Если предполагается, что транспортное средство или судно украдено.
  • Если транспортное средство или судно конфисковано для сохранения доказательств преступления.
  • Если транспортное средство или судно попали в аварию.

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля


Требование о брошенном транспортном средстве или судне

При задержании брошенного транспортного средства или судна владелец и любая обеспеченная сторона (чаще всего кредитная организация) уведомляются по почте о статусе и местонахождении транспортного средства или судна.Чтобы забрать брошенное транспортное средство или судно, как владелец вы должны:

  • В течение 20 дней после получения уведомления обратитесь к хранителю (полиции, буксирной службе или муниципальной штрафстоянке), где находится транспортное средство или судно. Хранителя можно найти в уведомлении о брошенном транспортном средстве или судне, которое вы получили по почте, или введя идентификационный номер транспортного средства (VIN) или номерной знак в электронных услугах CARS в разделе «Поиск брошенного транспортного средства». Обратитесь в справку по брошенным транспортным средствам. Стойка по телефону 517-636-5234 для помощи в отношении брошенного судна или снегохода.Хранитель может запросить подтверждение права собственности (право собственности или регистрацию).
  • Оплатите любые сборы за буксировку и хранение, включая штраф в размере 40 долларов США за брошенный автомобиль.

Если вы не выкупите транспортное средство или судно или не потребуете проведения слушания в течение 20 дней, обеспеченная сторона может добиться освобождения транспортного средства или судна, заплатив сбор за буксировку, хранение и брошенный автомобиль через 10 дней после даты уведомления. Обеспеченная сторона может также запросить слушание через 10 дней после уведомления об отказе.

Если вы или обеспеченная сторона не выкупите транспортное средство или судно, оно может быть продано на публичных торгах, и вы потеряете все права на транспортное средство или судно. Публичное уведомление будет опубликовано не менее чем за пять дней до продажи в газете того округа, где транспортное средство или судно было брошено.

Часто задаваемые вопросы SOS

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля


Для оспаривания статуса или платы за буксировку и хранение брошенного транспортного средства или судна

Вы можете оспорить правомерность признания вашего транспортного средства или судна брошенными или разумность платы за буксировку и хранение, подав петицию в суд, в юрисдикции которого находится место, из которого транспортное средство или судно было удалено.

Ходатайство можно подать в соответствующий суд по почте или лично, и оно должно быть подано в течение 20 дней с даты, когда вы впервые получили уведомление по почте. Копия петиции прилагается к уведомлению или может быть получена путем заполнения ХОДА ОТНОСИТЕЛЬНО ЗАХВАТА АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЛИ ЗАХВАТА МОТОЦИКЛА (DC-90).

Владелец, который требует проведения слушания, может получить освобождение от транспортного средства или судна, разместив залог буксировки и хранения в суде, или уплатив неоплаченные сборы суду и начисленные сборы за буксировку и хранение хранителю вместо размещения буксировки. и залог хранения.Если суд установит, что транспортное средство или судно были неправомерно сочтены брошенными или удаленными, правоохранительные органы возместят владельцу расходы на буксировку, хранение и брошенные сборы.

 

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля


Штрафы за оставление транспортного средства или судна

Владельцы, бросившие транспортное средство или судно, рискуют быть оштрафованными и наказанными.

Закон штата Мичиган [MCL 257.252a, 81151 или 82161 2014 PA 549] предполагает, что последний владелец транспортного средства, зарегистрированный секретарем штата, несет ответственность за оставление транспортного средства, если лицо не предоставит запись о продаже или передаче .Закон Мичигана (80130f 2014 PA 549) предполагает, что последний владелец, имеющий титул, или, если нет владельца, последний зарегистрированный владелец судна, несет ответственность за оставление судна, если только это лицо не предоставит запись о передаче судна другому лицу. человек. Нарушение за оставление транспортного средства и невыкуп его до отчуждения определяется в соответствии с MCL 257.252g или разделом 81151(3) или разделом 82161(3) 2014 PA 549, или за оставление судна и невыкупом его до отчуждения определяется в соответствии с разделом 80130k. , приведет к гражданскому правонарушению и повлечет за собой гражданский штраф в размере 50 долларов США плюс расходы, государственные оценки и другие установленные законом санкции.

Чтобы защитить себя, вы должны выполнить одно из следующих действий при продаже или передаче права собственности на транспортное средство или судно:

  • Сопровождение покупателя в филиал Государственного секретаря, чтобы убедиться, что право собственности на транспортное средство передано.
  • Вести записи о продажах не менее 18 месяцев. Запись о продаже означает либо ксерокопию переуступленного названия транспортного средства или судна, переуступленной регистрации судна, либо документ, который включает имя, адрес, номер водительского удостоверения, подпись покупателя, покупную цену и дату продажи.

Если вы не ведете надлежащий учет продажи, вы подвергаетесь следующим штрафам, если последующий владелец бросит автомобиль:

  • Гражданское правонарушение со штрафом в размере 15 долларов плюс расходы, государственная оценка и другие установленные законом санкции.
  • Сборы за буксировку и хранение, устанавливаемые буксирным агентством или хранителем транспортного средства или судна.

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля


Оставление транспортного средства или судна считается «замусориванием»

Да.Лицо, бросившее автомобиль или судно, также может быть привлечено к ответственности за мусор в соответствии с Законом о природных ресурсах и охране окружающей среды [MCL 324.8905a(4)]. Это гражданское правонарушение штата, влекущее гражданско-правовой штраф в размере от 500 до 2500 долларов США плюс расходы, начисленные государством взносы и другие установленные законом штрафы. Наказанием за оставление второго транспортного средства или судна является гражданский штраф в размере от 1000 до 5000 долларов США плюс расходы, государственные оценки и другие предусмотренные законом штрафы.

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля


Как найти VIN, HIN или серийный номер

VIN (идентификационный номер транспортного средства) — это уникальный идентификатор, присваиваемый автомобилю или ORV и присваиваемый производителем.Большинство автомобилей имеют 17-значный VIN, содержащий как буквы, так и цифры (например, 1FMEU19H9SLA23318).

HIN (идентификационный номер корпуса) — это уникальный номер, присваиваемый судну производителем. Серийный номер — это уникальный номер, присвоенный снегоходу производителем. VIN, HIN или серийный номер можно найти в паспорте автомобиля, регистрации или страховом свидетельстве. Они также могут быть в других документах, таких как ваши записи о покупках, информация о гарантии или наклейка на окно.Ваша страховая компания может также иметь запись VIN, HIN или серийного номера.

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля


Глоссарий терминов

Брошенный автомобиль или судно

Транспортное средство или судно можно считать брошенным, если оно:

  • Транспортное средство или судно, находящееся в частной собственности без согласия владельца.
  • Транспортное средство или судно, находившееся в государственной собственности не менее 48 часов.
  • Транспортное средство, находившееся на государственной магистрали не менее 18 часов при наличии на транспортном средстве действующего регистрационного знака.
  • Транспортное средство, оставшееся на государственной магистрали, если на транспортном средстве не установлен действующий регистрационный знак.
  • Судно, оставшееся на государственной магистрали, не находящееся на автомашине или прицепе и не находящееся под непосредственной опекой собственника.
  • Судно на автомашине или прицепе, если автомашина или прицеп имеют действительный регистрационный знак и находятся на государственной магистрали не менее 18 часов и не находятся под непосредственной охраной владельца.

Кроме того, транспортное средство или судно, изъятое при следующих условиях, считается брошенным, если владелец не выкупил его в течение семи дней:

  • Если транспортное средство или судно находится в таком состоянии, что его эксплуатация представляет непосредственную опасность для населения.
  • Если транспортное средство или судно припарковано или работает на холостом ходу на шоссе таким образом, что это создает непосредственную общественную опасность или препятствует движению транспорта.
  • Если транспортное средство или судно припарковано в обозначенной зоне буксировки.
  • Удаление транспортного средства или судна необходимо, если оно представляет угрозу общественной безопасности, так как его присутствие препятствует проведению спасательных работ во время пожара, наводнения, бури, снега, стихийного или техногенного бедствия или иной чрезвычайной ситуации.
  • Если транспортное средство или судно препятствует использованию частной собственности владельцем или лицом, ответственным за это имущество, или припарковано таким образом, что препятствует движению другого транспортного средства или судна.
  • Если транспортное средство или судно незаконно остановлено, работает на холостом ходу или припарковано на специально отведенном для инвалидов месте для парковки.
  • Если транспортное средство или судно находится в четко обозначенном подъездном проходе или подъездной полосе, непосредственно примыкающей к парковочному месту для инвалидов.
  • Если транспортное средство или судно мешает людям с ограниченными возможностями пользоваться пандусом или бордюром.
  • Если судно затоплено, частично погружено или плавает без якоря или без привязи на общественном водном пути.

Транспортное средство или судно, изъятое при следующих условиях, считается брошенным, если оно не выкуплено собственником в течение 20 дней со дня выдачи правоохранительным органом:

  • Если предполагается, что транспортное средство или судно украдено.
  • Если транспортное средство или судно конфисковано для сохранения доказательств преступления.
  • Если транспортное средство или судно попали в аварию.

При определенных условиях транспортные средства или суда, задержанные или вывезенные на хранение в соответствии с MCL 257. 252d или 80130h, 81151 и 82161 2014 PA 549, могут считаться брошенными.

Хранитель

Физическое или коммерческое/юридическое лицо, хранящее брошенное транспортное средство или судно, взятое под стражу. Обычно это буксировочное агентство.

Дилер

«Дилер» — это лицо, которое в течение 12 месяцев:

  • Занимается покупкой, продажей, обменом, посредничеством, лизингом или торговлей транспортными средствами типа, требующего наличия правового титула, или
  • Занимается покупкой, продажей, обменом, посредничеством или продажей пригодных для утилизации частей пяти или более транспортных средств, или
  • Занимается покупкой пяти или более автомобилей для продажи запчастей или переработки в металлолом, или
  • Занимается фактическим восстановлением двигателей или трансмиссий.
  • Кто ежегодно закупает у производителя или занимается продажей или производством 6 или более судов, требующих номерных сертификатов. В отличие от дилеров транспортных средств, дилеры гидроциклов не имеют лицензии Департамента.

К дилеру не относится хранитель транспортных средств, который получил транспортное средство в соответствии с разделом MCL 257.252g(3)(a) с целью продажи этого транспортного средства лицензированному дилеру.

Распоряжение

Окончательная договоренность о брошенном транспортном средстве или судне (продано, выкуплено, утилизировано или передано).

Электронный перевод

Электронный перевод средств.

HIN

Hull Identification Number — Уникальный идентификатор судна (плавсредства).

Задержанное транспортное средство или судно

Закон штата Мичиган

(MCL 257.252d и 80130h, 81151 и 82161 2014 PA 549) описывает обстоятельства, при которых полицейский орган может разрешить немедленный вывоз транспортного средства или судна из частной или государственной собственности в место хранения за счет владельца.Условия для немедленного удаления включают, когда транспортное средство или судно: 

  • Припаркованный или стоящий на холостом ходу на шоссе таким образом, что он создает непосредственную опасность для общества или препятствует движению транспорта.
  • Припаркован в обозначенной зоне для буксировки.
  • Угроза общественной безопасности, так как ее наличие препятствует спасательным работам во время пожара, наводнения, урагана, снега, стихийного или техногенного бедствия или другой чрезвычайной ситуации.
  • Препятствование использованию частной собственности владельцем или лицом, ответственным за эту собственность, или припаркован таким образом, что это препятствует движению другого транспортного средства или судна.
  • Незаконно остановлен, работает на холостом ходу или припаркован на специально отведенном для инвалидов месте.
  • Расположен в четко обозначенном подъездном проходе или подъездной полосе, непосредственно примыкающей к парковочному месту для инвалидов.
  • Препятствование использованию пандуса или бордюра людьми с ограниченными возможностями.
  • Считается, что его украли.
  • Изъято для сохранения улик преступления.
  • Попал в аварию.
  • Если судно затоплено, частично погружено или плавает без якоря или без привязи на общественном водном пути.

ЛЕЙН

Информационная сеть правоохранительных органов — компьютерная сеть, используемая правоохранительными органами для обмена информацией.

Держатель залога

Агентство или кредитор, которому собственник дал залог платежа или обязательство. Также известен как обеспеченная сторона.

Мусор

Акт незаконного оставления мусора, мусора, отходов, мусора, отходов, бумаги, стекла, банок, бутылок, мусора, мусора или других посторонних веществ или транспортного средства или судна, которое считается брошенным в соответствии с MCL 257.252a или 80130f, 81151, 82161 2014 PA 549.

Владелец записи

Лицо (лица), указанное в качестве владельца в соответствии с записями государственного секретаря.

Ходатайство  

Официальный письменный запрос официальному лицу или организованному органу (например, суду).

Запись о продаже  

Ксерокопия документа о переуступке права собственности (например, права собственности или регистрации) или документа, который включает имя, адрес, номер водительского удостоверения и подпись лица, которому было продано транспортное средство или судно, а также цену покупки и дату продажа.

Погашен

Владелец или обеспеченная сторона уплатили все сборы и сборы и добились освобождения транспортного средства или судна от хранителя.

Зарегистрированное брошенное транспортное средство или судно

Брошенное транспортное средство или судно старше семи лет, неработоспособное или сильно поврежденное, так что его ремонт для обеспечения безопасной эксплуатации превышает справедливую рыночную стоимость, и в настоящее время оно зарегистрировано или имеет право собственности в Мичигане или имеет номерной знак текущего года из другого штата. .

Спасательное транспортное средство или судно

Транспортное средство или судно, для которого государственный секретарь выдал свидетельство о спасении.

Транспортное средство или судно на слом  

Транспортное средство или судно с правом на утилизацию, выданным Государственным секретарем. Он может быть назначен только переработчику металлолома, переработчику автомобилей, торговцу подержанными или подержанными автомобильными запчастями или дилеру иностранных аварийных автомобилей, а второе переназначение может быть только переработчику металлолома.

Защищенная сторона  

Агентство или кредитор, которому собственник дал залог платежа или обязательство. Также известен как правообладатель.

Серийный номер

Уникальный идентификатор снегохода.

Требования к вывескам

В соответствии с разделами 257.252k и 80130o 2014 PA 549 существуют особые требования к вывескам; каждый жилой комплекс или частный владелец недвижимости, у которого изъято транспортное средство или судно, должен иметь предупреждающий знак, указывающий, что несанкционированные транспортные средства или суда будут удалены за счет владельца.Уведомление должно включать название и номер телефона буксировочной службы, которая будет удалять транспортные средства или суда с этой территории, и должно быть написано буквами высотой не менее двух дюймов на контрастном фоне. Уведомления должны быть постоянно установлены так, чтобы нижняя часть уведомления находилась на высоте не менее четырех футов от земли, и должны быть вывешены на видном месте в каждой точке въезда для транспортных средств или судов. Если на участке нет бордюров или барьеров для доступа, должно быть не менее одного уведомления на каждые 100 футов проезжей части.Уведомление должно быть размещено не менее чем за 24 часа до того, как транспортные средства или суда могут быть удалены с территории.

Частная недвижимость, которая представляет собой жилые дома на одну или две семьи, освобождается от требований об уведомлении, а также транспортные средства, задержанные или удаленные в соответствии с MCL 257.252d, или суда, задержанные или удаленные в соответствии с 80130h.

Для целей настоящего раздела в требуемом знаке может использоваться термин «транспортное средство», а не «судно» 80130o(2), 81151 и 82161 2014 PA 549.

Маркированное транспортное средство или судно

Транспортное средство или судно с письменным уведомлением правоохранительных органов.Письменное уведомление служит предупреждением о том, что транспортное средство или судно подлежит аресту за счет владельца или утилизации. В соответствии с заброшенным законом маркировка транспортного средства или судна не является обязательной.

Закон  

Используемый здесь термин «закон» относится к Своду законов штата Мичиган, в частности к публичным актам 493, 494 и 495 2004 года; Публичный закон 539 2008 года; и Закон № 549 от 2014 года.

Буксируемое транспортное средство или судно  

Транспортное средство или судно, которое было удалено с места, потому что оно соответствовало определению брошенного транспортного средства или судна (MCL 257.252a или 80130f, 81151 и 82161 2014 PA 549), или подлежат немедленному удалению в соответствии с условиями, изложенными в MCL 257.252d или 80130h, 81151 или 82161 2014 PA 549.

Буксировка и хранение

Денежное поручительство, гарантирующее явку в суд, равное 40 долларам плюс начисленные расходы на буксировку и хранение.

ТР-208  

Сертификат об утилизации

TR-208, доступный правоохранительным органам на веб-сайте государственного секретаря с целью утилизации брошенных транспортных средств или судов.

ТР-52  

Уведомление TR-52E об брошенном транспортном средстве/судне, Ходатайство TR-52P о слушании дела о брошенном транспортном средстве/судне и TR-52L Брошенное транспортное средство/судно — купчая, которые отправляются по почте Государственным секретарем.

Нелицензированный дилер

Физическое или коммерческое/юридическое лицо, не имеющее юридической лицензии государственного секретаря в качестве дилера.

Незарегистрированный брошенный металлолом

Брошенный, не моложе семи лет, неработоспособный или сильно поврежденный, так что ремонт транспортного средства для безопасной эксплуатации превышает справедливую рыночную стоимость, и в настоящее время не зарегистрирован в Мичигане или не имеет номерного знака текущего года из другого штата.

Незарегистрированное брошенное судно или снегоход

Брошен, не работает или сильно поврежден, так что ремонт судна или снегохода для безопасной эксплуатации превышает справедливую рыночную стоимость, и в настоящее время не зарегистрирован в Мичигане или не имеет регистрационного знака текущего года из другого штата.

ВИН-код

Идентификационный номер транспортного средства — уникальный идентификатор транспортного средства. Для современных автомобилей VIN состоит из 17 символов.

 

Вернуться к началу        Поиск брошенного автомобиля

 

ПРОВЕРКА КОРПУСОВ СУДНА ЗА ОДИН ЧАС — SeaDrone

Как SeaDrone сокращает время проверки до одного часа? Проще говоря: более быстрый, безопасный и точный процесс. Секрет заключается в быстром и беспрепятственном рабочем процессе, который начинается с настройки акустической системы позиционирования и заканчивается аннотированными данными в реальном времени, компилируемыми в отчеты в формате PDF. Датчики на транспортном средстве тесно интегрированы, а выходные данные форматируются так, чтобы лучше всего подходить для геодезиста, просматривающего отчет.

В прошлом сюрвейеры в основном проводили инспекции судов на месте. Теперь дистанционные опросы — или дистанционные методы инспекции (Rit) 9034 — набирают популярность, в частности, с лидерами промышленности дистанционного пропаривания и записи , , , 9034, LLOYDS Регистрация , и Bureau Veritas . Представьте себе автоматизацию рутинных проверок корпуса, чтобы ваши выездные группы могли сосредоточиться на применении своего опыта в работе, а координаторы могли принимать более быстрые решительные меры.С помощью SeaDrone инспектор может транслировать живое видео с подводного аппарата инспектору, который удаленно входит в систему с помощью функции «SeaDrone LIVE», чтобы контролировать и обеспечивать выполнение инспекции в соответствии со стандартами класса. Это сокращает транспортные расходы, время в пути и время ожидания.


Осмотр корпуса судна можно разделить на три этапа: опыт осмотра, сбор данных и принятие решения. Ниже мы подробно рассмотрим каждый этап. Они также изображены на иллюстрации ниже.

ОПЫТ ИНСПЕКЦИИ

Планирование и мобилизация водолазов, получение разрешений от администрации порта и назначение сюрвейера классового общества — все это может ограничивать время, когда дело доходит до подготовки к инспекции судна. SeaDrone устраняет все эти ограничивающие факторы, упрощая проверки геодезистам и другим инженерам. Нет необходимости назначать специально обученного пилота ROV, когда SeaDrone готов к использованию прямо из коробки. Интуитивно понятный дизайн программного обеспечения SeaDrone существенно упрощает управление ROV.

Первый шаг после того, как дайвер или ROV окажется в воде, — это сориентироваться относительно корабля, что часто легче сказать, чем сделать.

Метод водолаза: Когда водолазы используются для проверки корпуса судна, оператор судна должен надлежащим образом планировать время водолазов. Разрешения также должны быть получены от администрации порта для швартовки, часто на длительный период времени, если дайверам нужно больше времени в воде. Сюрвейер классового общества также должен быть назначен заранее.Это может занять много времени и зависит от различных графиков дайверов, администрации порта и сюрвейера.

Во время развертывания водолазов двигатели корабля должны быть отключены, прежде чем группа водолазов сможет начать свою работу. Чтобы водолазы могли выполнять свою работу, течение воды должно быть ниже одного узла. Дайвер визуально определяет свое местоположение, но это может быть сложно в плохих морских условиях, а навигация по компасу подвержена человеческим ошибкам. (Узнайте больше о том, почему использовать ROV быстрее и дешевле, чем водолазы-люди).

Другой осмотр ROV: Планирование, необходимое для большинства осмотров ROV, включает назначение сюрвейера класса и распечатку физической копии схемы общего расположения корабля, чтобы отметить маршрут осмотра транспортного средства. Этот последний шаг, в частности, может быть хлопотным и отнимать драгоценное время в процессе подготовки.

ROV обычно устанавливает систему позиционирования и вручную перемещается пилотом к корпусу корабля, но это может быть длительным шагом в зависимости от скорости калибровки системы позиционирования и навыков пилота ROV.

SeaDrone: Ключом к успеху SeaDrone является сокращение времени настройки датчика. Приложение SeaDrone проводит пользователей через все настройки, консолидированные в приложении, без необходимости распечатывать схему общего расположения корабля. Инспекция передается геодезистам, которые могут войти в систему удаленно, и другим инженерам. Метод SeaDrone калибрует транспортное средство SeaDrone PRO с помощью сферы SeaDrone (узнайте больше о локаторе SeaDrone Sphere ), который быстро позиционирует транспортное средство относительно корабля.Контрольный список перед погружением заполняется, чтобы убедиться, что проверка безопасна и соответствует требованиям.

СБОР ДАННЫХ

Инспекции корпуса судна состоят из визуального документирования различных путевых точек корпуса. То, насколько легко найти каждую путевую точку и как быстро можно собрать визуальную информацию с каждой путевой точки, определяет эффективность сбора данных.

Метод дайвера: Водолазы фотографируют корпус корабля и отмечают его состояние вручную. Это зависит от ловкости водолазов и видимости подводных условий.

Другие проверки ROV:
Большинство методов проверки ROV включают специально обученного пилота ROV или нескольких операторов, которые направляют робота для сбора фотографий и видео в путевых точках. Фотографии и видео видны в их окончательном аннотированном формате только после того, как робот вернулся на поверхность.

SeaDrone: Транспортное средство SeaDrone самостоятельно летает между путевыми точками, что устраняет необходимость в специально обученном пилоте, который может задержать процесс навигации. Транспортное средство SeaDrone весом менее 10 кг оснащено автономным питанием и может быть легко развернуто одним оператором.Навигация по кораблю упрощается за счет импорта карты судна. Раньше у вас были руки на джойстике; теперь транспортным средством можно управлять в приложении SeaDrone, которое позволяет комментировать визуальные данные в режиме реального времени, пока транспортное средство все еще находится под водой и сохраняет свое положение. Фотографии и видео просматриваются геодезистом в приложении SeaDrone, работающем на поверхности.

ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ

Данные осмотра корпуса судна объединяются в отчет, который проверяет инспектор, чтобы убедиться, что судно соответствует стандартам классового общества.Этот отчет также может использоваться судовладельцем или оператором, а также инспектором для принятия решений о том, какие области корпуса судна требуют большего внимания. Более быстрый процесс принятия решений дает инспекторам, сюрвейерам и операторам судов возможность проводить более частые и специализированные проверки.

Метод дайвера: Заметки, сделанные дайверами вручную, позже должны быть перенесены в отчет, что допускает возможность человеческой ошибки и требует драгоценного времени. Отчет занимает больше времени, чтобы попасть в руки тех, кому необходимо его просмотреть.

Другие проверки ROV: Большинство методов проверки ROV копируют и загружают фотографии, а затем вручную обрабатывают данные после возвращения ROV на поверхность для создания отчета. Эти данные передаются судовому оператору и инженерам. Позже могут быть приняты решения за пределами площадки, что увеличивает время.

SeaDrone: Большинство методов проверки требуют ручной обработки данных, но SeaDrone практически сводит такую ​​возможность ошибки к нулю. SeaDrone автоматически создает отчеты в формате PDF, используя собранные вами данные, такие как фотографии, UT, CP и лазерные измерения, и увеличивает ценность этих данных, используя ваши аннотации и информацию о локализации.Это обеспечивает более целостное представление об инспекции и облегчает принятие решений на месте.


В следующей таблице представлены ключевые характеристики производительности и результаты каждого из трех обсуждаемых процессов. Хотя использование ROV значительно безопаснее, чем использование водолазов, только автоматизированная система проверки корпуса корабля SeaDrone предоставляет согласованные высококачественные данные без необходимости в обученном инспекторе.

Котировки коммерческого авто / автострахования — Порт-Джефферсон, Станция Порт-Джефферсон, графство Саффолк, Лонг-Айленд, Нью-Йорк.

Отличные цены! Доступны ежемесячные платежи


Как Порт-Джефферсон, Станция Порт-Джефферсон, графство Саффолк, Лонг-Айленд, Нью-Йорк. владелец бизнеса, вам необходимо такое же коммерческое страхование автомобилей, грузовиков, микроавтобусов или других транспортных средств, используемых в вашей деятельности, что и для транспортных средств, используемых для личных поездок.
Мы предлагаем все стандартное покрытие, а также множество вариантов для транспортных средств, которыми вы владеете, арендуете или арендуете для использования в вашем бизнесе. Мы можем помочь вам выбрать пакет страхового покрытия, который соответствует потребностям вашего бизнеса.

Ваш полис для владельцев бизнеса (BOP) не распространяется на транспортные средства, поэтому у вас должен быть отдельный полис.

Большинство штатов требуют, чтобы вы приобрели страховку ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб, которые могут возникнуть в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего, когда вы или кто-либо из вашей организации едет по делам. Во многих штатах также требуется, чтобы у вас было страховое покрытие незастрахованных/недостаточно застрахованных автомобилистов и/или покрытие медицинских выплат (известное как защита от травм (PIP) в некоторых штатах).Вы также можете приобрести покрытие физического ущерба для транспортных средств, которыми владеет, арендует или арендует ваша компания.

Форма покрытия бизнес-автомобилей (BACF) является наиболее часто используемым договором о страховании автогражданской ответственности бизнеса. Хотя форма относится только к «автомобилям», к автомобилям относятся легковые автомобили, грузовики, прицепы, фургоны или другие транспортные средства, предназначенные для использования на дорогах общего пользования.

Каждое транспортное средство, которое вы используете в своем бизнесе, может быть отдельно «расписано» или указано в вашем полисе вместе с соответствующими покрытиями.Другими словами, вы можете выбрать разные покрытия для разных автомобилей в зависимости от характеристик автомобиля и необходимого вам покрытия.

Нужна ли мне бизнес-авто политика?

Ваш страховой агент подробно расспросит вас о том, как вы используете автомобили в своем бизнесе; кто будет их водить; владеете ли вы, арендуете или арендуете; и будете ли вы и ваши сотрудники ездить на собственных автомобилях для вашего бизнеса. Ответы на эти вопросы подскажут, какие виды покрытия вам нужны.

В общем, только BACF может обеспечить уровень защиты ответственности (рекомендуемый минимум составляет 500 000 долларов США), который необходим даже малому бизнесу для покрытия потенциального ущерба в случае серьезной аварии.

Покрывает ли мой личный автополис использование в коммерческих целях?

Ваш личный автомобильный полис покрывает некоторые случаи использования вашего автомобиля в коммерческих целях. Точно так же личные автомобильные полисы ваших сотрудников также распространяются на использование их транспортных средств в коммерческих целях.

Полис на личное авто вряд ли обеспечит покрытие, если рассматриваемое транспортное средство используется в первую очередь в коммерческих целях.Он не будет предоставлять покрытие для любого транспортного средства, принадлежащего бизнесу. Личная автомобильная политика, будь то ваша или вашего сотрудника, может не иметь достаточного покрытия для защиты вашего бизнеса.

Например, представьте, что вы едете на своей машине на деловую встречу и ведете напряженный разговор по мобильному телефону с одним из ваших торговых представителей. К тому времени, как вы заметите, что фургон впереди вас остановился, чтобы повернуть налево, уже слишком поздно, чтобы избежать столкновения. В аварии пострадали водитель и пятеро пассажиров.Они подают в суд на вас и вашу компанию.

Если у вас есть только личный автополис, ваша страховая компания, вероятно, будет защищать вас лично и оплачивать иск — до лимита полиса. Однако ваш личный страховщик автополиса не будет защищать или возмещать ущерб от имени вашего бизнеса.

В случае очень серьезной аварии или аварии, в которой пострадало несколько человек, вашего личного полиса может быть недостаточно для покрытия ущерба. В этом случае пострадавшие стороны, скорее всего, подадут иск о взыскании убытков с вашего бизнеса.

Если вы или ваши сотрудники ездите на личных автомобилях по делам и полагаетесь на свои личные автомобильные полисы, убедитесь, что вы и они имеете достаточное страхование ответственности для защиты вашего бизнеса в случае серьезной автомобильной аварии.

Не рассчитывайте полагаться на личный зонтичный полис для любых требований, возникающих в результате использования транспортного средства в коммерческих целях. Как правило, личный зонтик исключает все претензии, возникающие в ходе деловой деятельности.

Какие транспортные средства покрываются?

Сфера охвата бизнес-автополитики может быть широкой или узкой, в зависимости от выбранных вами параметров.Например, его можно написать так, чтобы он применялся только к одному конкретно описанному автомобилю. Или, в качестве примера очень широкого охвата, полис может быть составлен так, чтобы применяться к рискам ответственности названного застрахованного лица, возникающим в результате использования любого автомобиля.

В общем, у вас есть три варианта, какие транспортные средства вы выбираете для прикрытия.

Автомобили, которыми владеет ваша компания
  • Все автомобили, которыми владеет, арендует или арендует ваша компания
  • Все автомобили, используемые для бизнеса, в том числе те, которые не принадлежат вашей компании, не сдаются в аренду или аренду

Большинству предприятий следует приобретать страховку третьего типа, так как это единственное страховое покрытие, защищающее предприятие от ответственности, когда сотрудник или владелец использует личное транспортное средство в командировке.

Убедитесь, что застрахованное право указано в полисе

Договор страхования обычно требует, чтобы владелец транспортного средства был указан в полисе «Декларации» как «основной застрахованный». Если вы управляете одним и тем же транспортным средством как для работы, так и для удовольствия, обязательно сообщите об этом своему страховому агенту, которому принадлежит право собственности на транспортное средство, вам лично или вашей компании. Это позволит избежать проблем, если вам нужно подать претензию или претензия будет подана против вас.

Страхование от физического ущерба

Тремя типами покрытия физического ущерба для автотранспортных средств являются столкновения, комплексные и определенные риски.

  • Страхование от столкновений распространяется на убытки, возникшие в результате столкновения закрытого транспортного средства с каким-либо объектом или опрокидывания транспортного средства.
  • Всеобъемлющее покрытие — это самая широкая форма покрытия физического ущерба автомобиля, поскольку оно предусматривает возмещение убытков по любой причине, кроме столкновения и опрокидывания (застраховано в рамках покрытия столкновения), а также несколько исключений из полиса, таких как износ, механическая поломка и военные действия. Среди причин убытков, охватываемых всеобъемлющим страхованием, можно назвать наводнение, пожар, кражу, разбитие стекла, падение предметов, взрыв, землетрясение или столкновение с дикой птицей или животным.
  • Покрытие определенных рисков покрывает многие из тех же опасностей, что и комплексное, но поскольку оно покрывает только «названные» риски — те, которые конкретно указаны в полисе, — оно имеет более низкую надбавку. Иногда его называют «пожар, кража и комбинированное дополнительное покрытие (CAC)»
  • .

Если у вашего предприятия большой парк транспортных средств, со временем может оказаться более затратным застраховать парк от физического ущерба, чем удерживать риск, то есть платить за любой физический ущерб напрямую, а не через страховку.

Независимо от того, сколько транспортных средств имеется в вашем бизнесе, может быть рентабельным страхование физического ущерба только для более новых или более ценных транспортных средств.

Сколько возместит страховая компания за физический ущерб?

Сумма, которую страховщик выплатит по заявлению о физическом повреждении или краже автомобиля, зависит от рыночной стоимости, известной как фактическая денежная стоимость (ACV), автомобиля на момент убытка. Максимум, что будет выплачено, — это меньшая из двух величин: ACV или стоимость ремонта или замены автомобиля на автомобиль такого же типа и качества.В случае полной гибели ACV корректируется с учетом амортизации и физического состояния автомобиля. Таким образом, чем старше транспортное средство и чем хуже его состояние, тем больше обесценилась его стоимость и тем меньше выплатит страховщик.

Страховая компания может выплатить вам сумму убытков в денежной форме или, по своему выбору, отремонтировать или заменить поврежденный или угнанный автомобиль. В случае угона он может вернуть вам украденный автомобиль с оплатой любого ущерба, причиненного угоном.

Страхование ответственности

Часть ответственности BACF обязывает страховщика возместить все убытки, которые предприятие обязано выплатить по закону из-за телесных повреждений или материального ущерба, причиненного застрахованным транспортным средством, в пределах лимитов полиса.

Когда против застрахованного предприятия подан иск об автоответственности, если убытки покрываются полисом, страховщик обязан защищать предприятие или урегулировать иск. Решение об оспаривании или урегулировании дела полностью остается на усмотрение страховщика.

Обязанность страховщика по защите или урегулированию прекращается, когда лимиты страхового полиса исчерпаны. В качестве примера представьте, что три человека пострадали в результате аварии, в которой виноваты вы или один из ваших сотрудников.Лимит полиса исчерпан в судебных решениях или урегулирования для первых двух заявителей. Это оставляет ваш бизнес обязанным выплатить компенсацию напрямую, если будет вынесено решение в пользу третьего лица.

Штрафные санкции могут быть присуждены в случаях грубой небрежности, например вождения в нетрезвом виде или безрассудного вождения. По закону ряда штатов BACF не может покрывать какие-либо штрафные убытки, за которые вы можете нести ответственность. Даже в штатах, где разрешено покрытие штрафных убытков, они могут быть исключены из вашего полиса.

Какое покрытие ответственности необходимо моему бизнесу?

Многие страховщики рекомендуют лимит покрытия бизнес-автомобилей в размере 1 000 000 долларов США, при этом минимум 500 000 долларов США. Более высокий лимит не сильно увеличивает премию, учитывая объем дополнительной защиты, которую он обеспечивает.

Что такое комбинированный единый лимит (CSL)?

В отличие от личных автомобильных полисов, которые имеют отдельные лимиты ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб (раздельные лимиты), BACF обычно имеет комбинированный единый лимит (CSL).Это создает более высокие лимиты как для покрытия телесных повреждений, так и для покрытия ущерба имуществу, в том числе лимиты на происшествие. Хотя вы можете приобрести другие лимиты, наиболее распространенные коммерческие автомобильные CSL для малого бизнеса составляют 500 000 и 1 000 000 долларов.

D Чехол для бизнес-зонта Autos?

Если у вас есть корпоративный зонтичный полис, он обеспечит защиту собственных, арендованных и не принадлежащих вам автомобилей, если зонтичный полис показывает полис автоответственности в качестве основного полиса, для которого он обеспечивает покрытие.

Какое страховое покрытие мне нужно, если мои сотрудники используют служебные автомобили в личных целях?

Некоторые предприятия разрешают сотрудникам отгонять служебный транспорт домой и использовать его в личных целях по вечерам или в выходные дни. До тех пор, пока эти транспортные средства указаны в вашей политике в отношении транспортных средств для бизнеса и соответствующие «автосимволы страхового покрытия» отображаются на странице «Декларации», у вас есть страховое покрытие для принадлежащих вам автомобилей, которые сотрудники забирают домой.

Полис личного автомобиля сотрудников не распространяется на использование ими служебного автомобиля, за исключением случаев, когда автомобиль был специально заимствован в качестве временной замены собственного автомобиля сотрудника на время его отсутствия.Кроме того, на сотрудников, которые арендуют, сдают внаем или арендуют автомобили для личного пользования, не распространяется политика их работодателя в отношении деловых автомобилей.

Когда ваш бизнес-автомобиль также является вашим личным транспортным средством

Иногда сотрудники или руководители компании или другие лица, которым предоставляется транспортное средство, принадлежащее компании, имеют только это транспортное средство. Они не владеют личным транспортным средством и не получают личного автомобильного страхования. BACF не распространяется на личное использование транспортного средства в этой ситуации.Чтобы восполнить этот пробел в страховом покрытии, вам необходимо добавить в свой BACF Дополнение о страховом покрытии на других автомобилях. Это обеспечивает страхование, пока указанное лицо или член его или ее семьи управляет автомобилем, заимствованным у третьего лица.

Какое страховое покрытие мне нужно, если сотрудники ездят на личных автомобилях по делам? — Страхование арендованных и не принадлежащих автомобилей

Если ваши сотрудники ездят на собственных автомобилях в служебных целях, например, для посещения клиентов, ваша компания может быть привлечена к ответственности за материальный ущерб и телесные повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, в котором виноват сотрудник.

Иногда владельцы бизнеса не замечают этого воздействия. Рассмотрим эти сценарии:

  • Ваш офис-менеджер останавливается в магазине канцтоваров, чтобы забрать кое-какие вещи для работы, возвращаясь с обеда.
  • По дороге домой супервайзер останавливается в офисе клиента, чтобы оставить образец продукта.
  • Во время отпуска продавец на личном автомобиле делает короткую остановку, чтобы навестить покупателя.

Это все ситуации, когда компания может оказаться ответственной за автомобильную аварию с ущербом, превышающим предел политики личного автомобильного полиса сотрудника.

Чтобы защитить свой бизнес от этих рисков ответственности, вы можете добавить в свой BACF Дополнение об ответственности не принадлежащих вам автомобилей. Он обеспечивает страховое покрытие, когда сотрудники ездят на собственных транспортных средствах по делам. Это покрытие BACF превышает лимиты, предусмотренные личным автострахованием сотрудника. Если лимиты сотрудника низкие — например, только для удовлетворения государственных лимитов финансовой ответственности — тогда для бизнеса критически важно иметь эту несобственную автозащиту.

Вы несете ответственность, если допустите плохого водителя на дороге

Вы несете юридическую ответственность, когда позволяете кому-то управлять одним из ваших автомобилей.Если вы не предпримете разумных шагов, чтобы определить, что водитель имеет право управлять автомобилем, или если вы позволите кому-то управлять автомобилем, о котором вы знаете, что у него плохая репутация вождения, и это лицо стало причиной аварии, вы можете быть привлечены к ответственности за небрежное доверие. Любые убытки, присужденные за небрежное доверительное управление, будут сверх ответственности за саму аварию.

Случай небрежного доверения возникает, когда кто-то позволяет другому лицу использовать транспортное средство, зная или имея основания знать, что использование транспортного средства этим лицом создает риск причинения вреда другим.

Ваша организация несет ответственность за проверку квалификации водителя перед тем, как доверить ему или ей транспортное средство. Не доверяйте плохому водителю автомобиль даже для быстрого поручения.

Снижение премий

Лучший способ снизить страховые взносы BACF — избегать несчастных случаев. Особое внимание следует уделить безопасности вождения. Водителей не следует принуждать к производству настолько, чтобы они чувствовали себя вынужденными водить машину небезопасно. Все автомобили должны содержаться в хорошем состоянии.

Узнайте у своего агента, есть ли в вашей страховой компании ресурсы по безопасности автомобилей, которые вы можете использовать, чтобы помочь вашей организации избежать несчастных случаев.

Check Also

Стимулирование определение: Стимулирование — это… Что такое Стимулирование?

Содержание Стимулирование — это… Что такое Стимулирование?Смотреть что такое «Стимулирование» в других словарях:КнигиСтимулирование — это… …

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.